Много пъти двигателят има някои незначителни проблеми, поправяйте го, но при разглобяването не причинявайте човешки щети, особено когато изваждате ротора, за да бъдете внимателни, така че как правилно да премахнете ротора?

Ротор

При ремонт на моторно оборудване е необходимо да се извади роторът от двигателя, което е по-лесно за малките двигатели и може да изисква известни усилия за големите двигатели. За да се гарантира, че моторното оборудване може да се използва правилно, е важно роторът на двигателя да се отстрани правилно.

Ако оборудването на двигателя е сравнително малко, то може да бъде извадено директно, като при този процес трябва да се обърне внимание да не се надраскат сърцевината и намотката, ако това е двигател с ротор, роторът може да бъде изваден от страната на вентилатора; ако това е двигател с пръстен или комутатор, роторът може да бъде изваден от страната на плъзгащия пръстен и комутатора, бъдете внимателни при изваждането.

Когато оборудването на двигателя е сравнително голямо, неговото роторно оборудване обикновено е тежко. В този случай роторът може да бъде изваден с кран. Когато изваждате ротора на двигателя, можете да използвате стоманеното въже на крана, за да окачите вала, и след това бавно да преместите центъра на тежестта на ротора към външната страна на статора. След изваждането му го поставете върху опорна подложка с изолационен картон и след това го привържете към центъра на тежестта на ротора със стоманеното въже на крана, а след това можете да извадите роторния блок. Ако валът е сравнително къс и не е възможно да се премести центърът на тежестта на ротора извън статора, към вала може да се добави допълнителна стоманена тръба с подходяща дължина.

Имайте предвид, че при демонтирането на ротора трябва да се внимава много, за да не се надраскат намотките на статора. Ако е необходимо, в края на намотката може да се постави изолационна пластина за защита.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Имейл: sales@vacuz.com