Mange venner ved ikke meget om børsteløse motorer og ved ikke meget om deres hastighedsmålemetoder, så hvordan måler man hastigheden på børsteløse motorer? Vacuz giver dig en analyse! Jeg håber, det kan hjælpe dig!

BLDC-motor

1, Hall-effekt-princippet hastighedsmåling metode

Børsteløs motoraksel driver magnetens rotation på akslen og ændrer således størrelsen på magnetfeltet, efter at Hall-kredsløbet har konverteret magnetfeltændringerne til et pulssignal ved at forstærke plasten, det rektangulære udgangspulssignal, når hastigheden ændres, ændres frekvensen for udgangspulsen. Således opnås hastigheden på DC-gearmotorens rotation.

2 、 Fotoelektrisk metode til måling af hastighed

Brug gitterskive og fotoelektrisk gate til at danne et hastighedsmålesystem. Når den børsteløse motor gennem transmissionsdelen driver gitterdisken rotation, hastighed fotoelektrisk gate for at opnå en række pulssignaler. Disse impulser signalerer gennem mikrocontrolleren to timing / tæller med, en tæller en timing. Antallet af impulser m pr. tidsenhed beregnes, og efter enhedskonvertering kan motorens rotationshastighed beregnes.

3, motor- og ESC-grænsefladen

Kontrolmotorhastighedsregulator, for længe siden er den tidlige regulator brugen af servokontrol justerbar modstandspaddel til at fuldføre, sådan kaldet mekanisk regulator, har trukket sig tilbage fra historiens scene, kun i nogle reproduktionsrammer eller manuel for at se dens foto. I fortiden siger vi guvernør, henviser til den elektroniske hastighedsregulator, kaldet ESC, ESC. efter brede kategorier kan motoren opdeles i børstet strøm og børsteløs strøm. Det vil sige børste-ESC med børstemotor og børsteløs ESC med børsteløs motor.

Børste ESC med børstemotor brug, børste ESC har ofte kun brug for 4 ledninger, 2 er indgangseffektterminalen, modtaget positive og negative poler. De to andre er output fra motorens hastighedskontrol, modtaget på motorens to elektroder, gennem ændring af strøm / spænding og ledningsretningen kan fuldføre hastigheden og positiv og negativ kontrol.

Børsteløs ESC og børste af samme grund, børsteløs motor skal arbejde, det er uundgåeligt, at en børsteløs ESC, mellem motoren og ESC er forbundet med to bundter af linjer, rød, gul, sort, bundtet af linjer, er strømledningen, ESC vil være vekslende kraftoverførsel til motoren, drive motorens rotation; sort gruppe af flade linjer er signallinjen, hastighedssignalet registreret af Hall-sensoren, overført til ESC.

Stator til børsteløs Aero-motor

Ovenstående er den almindelige hastighedsmålemetode for børsteløs motor, behersk disse metoder, hjælp til bedre at forstå den børsteløse motor.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

E-mail: sales@vacuz.com