¿Cómo bobinar el estator de un motor paso a paso? ¿A qué detalles hay que prestar atención?

Con el continuo desarrollo de la industria del motor, los motores paso a paso son cada vez más avanzados, más baratos en comparación con los servomotores, el rendimiento también es cada vez mejor, del agrado de la mayoría de los clientes, la aplicación también está más extendida.

En el proceso de producción de motores paso a paso, hay un proceso es el proceso de bobinado de la bobina, hay muchas vueltas de la bobina, no puede ser resuelto a mano, y si se encuentra con una gran cantidad de una sola, manual no puede ponerse al día con la fecha de entrega, por lo que el uso de equipos automáticos de la máquina de bobinado, se ha convertido en una buena opción, entonces el estator del motor paso a paso cómo enrollar? ¡Vacuz darle una introducción a la misma! ¡Espero que pueda ayudar a todos!

Motor paso a paso ranura del estator más hacia el interior, a menudo utilizando el método de bobinado interno, más que el uso de aguja especial equipo de la máquina de bobinado para resolver el problema de bobinado, a través del servomotor y el controlador de accionamiento para controlar el cambio de los parámetros del estator, tensor de control de tensión, barra de agujas hacia arriba y hacia abajo, el moho movimiento a la izquierda y la derecha, de modo que el alambre esmaltado un círculo de bobinado ordenado en la ranura del estator, se puede lograr la línea de precisión.

Hay muchos modelos de motores paso a paso, el común 28, 42, 57, 86, 110, 130, etc, de acuerdo con los diferentes requisitos de la bobina del estator, el uso de equipos también varía, como 28, 42 y otros motores paso a paso, el estator es relativamente pequeño, comúnmente utilizado 4 o 6 estaciones dentro del equipo de bobinado para resolver el trabajo de bobinado, 86, 110 motor paso a paso más grande, comúnmente utilizado máquina de bobinado de doble estación para enrollar el alambre.

Estator del motor paso a paso en el tiempo de bobinado, prestar atención a la puesta en marcha de maquinaria y equipo, para evitar lesiones, líneas rotas, líneas apiladas, líneas de salto y otras situaciones, en la práctica, sino también de acuerdo con las instrucciones para garantizar un funcionamiento estable y normal de la máquina.

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