Muchas veces el motor tiene algunos problemas menores, repararlo, pero en el desmontaje, no causar daños humanos, especialmente cuando se quita el rotor que tener cuidado, así que ¿cómo quitar correctamente el rotor?

Rotor

Al reparar un equipo motor, es necesario desmontar el rotor del motor, lo que resulta más fácil en el caso de motores pequeños y puede requerir cierto esfuerzo en el caso de motores grandes. Para garantizar que el equipo motor pueda utilizarse correctamente, es importante desmontar el rotor del motor adecuadamente.

Si el equipo del motor es relativamente pequeño, se puede sacar directamente, en este proceso, es necesario prestar atención para evitar rayar el núcleo y el dispositivo de bobinado si se trata de un motor de ventilador de rotor, el rotor se puede sacar por el lado del ventilador; si se trata de un motor con anillo o conmutador, el rotor se puede sacar por el lado del anillo colector y el conmutador, tenga cuidado al tomar.

Cuando el equipo motor es relativamente grande, su equipo rotor suele ser pesado. En este caso, el rotor se puede sacar con una grúa. Al sacar el rotor del motor, puede utilizar el cable metálico de la grúa para suspender el eje, y luego mover lentamente el centro de gravedad del rotor hacia el exterior del estator. Después de retirarlo, colóquelo sobre una almohadilla de soporte con cartón aislante y, a continuación, átelo al centro de gravedad del rotor con el cable metálico de la grúa, y después podrá retirar la unidad del rotor. Si el eje es relativamente corto y no es posible desplazar el centro de gravedad del rotor fuera del estator, se puede añadir al eje un tubo de acero adicional de longitud adecuada.

Tenga en cuenta que hay que tener mucho cuidado al desmontar la unidad de rotor para no rayar los bobinados del estator. Si es necesario, se puede colocar una placa aislante en el extremo de la bobina para protegerla.

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