Harjaton moottorin staattorin käämitys on kaksi yleistä tapaa, staattorin aukon avautumisen suunnan mukaan, voidaan jakaa sisäkäämitys ja ulkokäämitys, erilaiset käämitysmenetelmät, käämitysprosessi tekee myös eron, yleinen yhteinen yhden langan käämitys enimmäkseen, mutta jos se on monijohtiminen sisäkäämitys ja ulkokäämitys, mikä on näiden kahden välinen ero? Mitä yksityiskohtia on kiinnitettävä huomiota Vacuz analysoida!

Vacuz Kaksi asemaa Precision Servo BLDC harjaton moottori E Bike staattorin kela Flying Fork käämitys Machine

1. Staattorin käämitys, yleensä käyttämällä erikoistuneita sisäisiä käämityslaitteita, eli yhteistä neulakäämitysmenetelmää, monilankainen käämitys on vaikeampaa, yhteinen sisäinen käämityslaite voi tukea kaksinkertaista, kolminkertaista, nelinkertaista, monilankaista jne., Monilankainen sisäinen käämityslangan halkaisija ei voi olla liian paksu, yleensä 0,5 mm tai vähemmän, yli 0,5 mm on vaikeaa, paitsi että se on helppo vahingoittaa linjan rikkoutumista, ja rako on pieni, mutta sitä ei myöskään voida käämittää. Joten tehdä hyvää työtä arvioitaessa kokoonpanon ja vakauden sisäinen käämitys koneen pitäisi myös olla yli alkuun, kiinnittää huomiota debugging koneen, muotit ja lanka laitteiden pitäisi täyttää vaatimukset.

2. Staattorin ulkoinen käämitys, yleensä käyttämällä erikoistuneita ulkoisia käämityslaitteita, eli yhteistä lentävää haarukkaa käämitysmenetelmää, useiden rivien ja käämityksen ulkoinen käämitys on yleisempää, kuten robotit, istutuskoneet, skootterit ja muut harjaton moottori staattori, 0,3 mm tai vähemmän, voi olla yli 30 riviä yhdessä ja käämitys, vaikeus ei ole kovin suuri, mutta urien välinen etäisyys on myös laajempi, linjan pitäisi pystyä kiertämään se, kiinnitä huomiota käämitykseen, jotta vältetään linjan, rikkinäisten linjojen, pinottujen linjojen jne. vahingoittuminen, välttääkseen linjan loukkaantumisen, linjan tulisi olla rikki, linjan tulisi olla pinottu. Koneen kokoonpanon sekä staattoriparametrien olisi täytettävä vaatimukset.

Vacuz Double asemat automaattinen BLDC harjaton drone moottori staattorin kela Flying Fork käämitys kone ja paperi lisäys koneen pakkaus

Kuten edellä olevasta voidaan nähdä, monilankakäämitys ja monilankakäämitys, lisäksi käämitysmenetelmä ei ole sama, monilankakäämitys on vaikeampaa, koneen vaatimusten kokoonpanon osalta ovat myös korkeammat, käämitysvaatimukset ovat myös tiukempia, käämityksessä, olisi myös kiinnitettävä huomiota loukkaantumislinjaan, linjan rikkoutumiseen ja muihin kysymyksiin sen varmistamiseksi, että käämitys täyttää vaatimukset!

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Sähköposti: sales@vacuz.com