{"id":14059,"date":"2026-01-15T09:16:01","date_gmt":"2026-01-15T09:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/vacuz.com\/?p=14059"},"modified":"2026-01-15T09:16:01","modified_gmt":"2026-01-15T09:16:01","slug":"quels-sont-les-facteurs-a-prendre-en-compte-dans-le-processus-dassemblage-des-rotors-et-des-stators-comment-ameliorer-le-niveau-dautomatisation-des-lignes-de-production","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/what-factors-should-be-considered-in-the-assembly-process-of-rotors-and-stators-how-to-improve-the-level-of-automation-in-production-lines\/","title":{"rendered":"Quels sont les facteurs \u00e0 prendre en compte dans le processus d'assemblage des rotors et des stators ? Comment am\u00e9liorer le niveau d'automatisation des lignes de production ?"},"content":{"rendered":"

L'assemblage du rotor et du stator fait l'objet de processus sp\u00e9cifiques. Diff\u00e9rents facteurs doivent \u00eatre pris en compte lors de la pr\u00e9paration de la conception et de la production afin de garantir un fonctionnement sans heurts. Quels sont donc les facteurs \u00e0 prendre en compte dans le processus d'assemblage du rotor et du stator ? Comment am\u00e9liorer le niveau d'automatisation des lignes de production ? C'est ce que Vacuz vous pr\u00e9sente bri\u00e8vement ci-dessous !<\/p>\n

\"Ligne<\/p>\n

I. Facteurs cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte dans le processus d'assemblage du rotor et du stator<\/p>\n

Le rotor et le stator sont les composants essentiels du moteur, et leur processus d'assemblage a une incidence directe sur les performances, la fiabilit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 de la production du moteur. Les facteurs cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte lors de l'assemblage sont les suivants :<\/p>\n

1. Pr\u00e9cision de l'ajustement m\u00e9canique<\/p>\n

Tol\u00e9rance dimensionnelle :<\/p>\n

Le jeu axial entre le rotor et le stator doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 dans la plage de conception. Un jeu excessif entra\u00eene une diminution du rendement du moteur, tandis qu'un jeu insuffisant peut provoquer des frottements, voire des blocages.<\/p>\n

Diam\u00e8tre int\u00e9rieur du stator et diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du rotor : un usinage de haute pr\u00e9cision et une inspection en ligne sont n\u00e9cessaires pour garantir la coh\u00e9rence des dimensions.<\/p>\n

Alignement axial : En utilisant des goupilles de positionnement ou des structures de but\u00e9e d'extr\u00e9mit\u00e9, en conjonction avec l'\u00e9quipement de pressage servo, assurez-vous que l'erreur d'alignement axial entre le rotor et le stator est \u22640,02mm.<\/p>\n

1. Tol\u00e9rances g\u00e9om\u00e9triques :<\/p>\n

La pr\u00e9cision de l'\u00e9quilibrage dynamique du rotor doit atteindre le niveau G1. Apr\u00e8s l'empilage du noyau du stator, la rondeur et la perpendicularit\u00e9 doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es afin d'\u00e9viter des vibrations excessives pendant la rotation \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

2. Adaptation des performances \u00e9lectriques<\/p>\n

Performance d'isolation :<\/p>\n

Les enroulements du stator et les noyaux du rotor doivent \u00eatre isol\u00e9s par un mat\u00e9riau isolant. Les essais de r\u00e9sistance \u00e0 la tension doivent \u00eatre conformes aux exigences de conception.<\/p>\n

Processus de traitement de l'isolation : Utiliser les proc\u00e9d\u00e9s d'impr\u00e9gnation VPI ou goutte \u00e0 goutte pour assurer un taux de remplissage du vernis isolant \u226595% et am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature.<\/p>\n

Sym\u00e9trie du circuit magn\u00e9tique :<\/p>\n

Les dimensions des fentes du stator doivent \u00eatre coh\u00e9rentes et le sens de magn\u00e9tisation de l'aimant du rotor doit \u00eatre pr\u00e9cis afin d'\u00e9viter une asym\u00e9trie du circuit magn\u00e9tique entra\u00eenant une augmentation des vibrations et du bruit du moteur.<\/p>\n

3. Stabilit\u00e9 du processus d'assemblage<\/p>\n

Contr\u00f4le de la force de pression :<\/p>\n

Une servopresse doit \u00eatre utilis\u00e9e pour presser le rotor dans le stator. La force de pressage doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e en temps r\u00e9el pour \u00e9viter qu'une force de pressage excessive n'entra\u00eene une d\u00e9formation du noyau ou qu'une force insuffisante n'entra\u00eene un desserrage.<\/p>\n

Analyse de la courbe de pression : La qualit\u00e9 de l'assemblage est jug\u00e9e par la courbe pression-d\u00e9placement. Si une variation soudaine de la force se produit, la machine doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9e pour \u00eatre inspect\u00e9e.<\/p>\n

Contr\u00f4le de la propret\u00e9 :<\/p>\n

Avant l'assemblage, la cavit\u00e9 du stator et la surface du rotor doivent \u00eatre nettoy\u00e9es par ultrasons (par exemple, avec de l'eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e et de l'alcool) pour \u00e9liminer les copeaux de m\u00e9tal, l'huile et les autres impuret\u00e9s afin d'\u00e9viter les courts-circuits ou l'usure.<\/p>\n

Norme de propret\u00e9 : Taille des particules \u2264 50\u03bcm, quantit\u00e9 \u2264 100 particules\/cm\u00b2.<\/p>\n

4. Param\u00e8tres environnementaux et de processus<\/p>\n

Temp\u00e9rature et humidit\u00e9 :<\/p>\n

La temp\u00e9rature de l'atelier doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e entre 20-30\u2103, et l'humidit\u00e9 \u2264 60% pour \u00e9viter l'absorption d'humidit\u00e9 par les mat\u00e9riaux d'isolation, ce qui pourrait entra\u00eener une diminution de la tension de tenue.<\/p>\n

Environnements sp\u00e9ciaux : Par exemple, le processus de magn\u00e9tisation doit \u00eatre effectu\u00e9 dans une zone exempte d'interf\u00e9rences magn\u00e9tiques (intensit\u00e9 du champ magn\u00e9tique \u2264 5mT).<\/p>\n

Optimisation de la s\u00e9quence d'assemblage :<\/p>\n

Qu'il s'agisse d'une s\u00e9quence d'assemblage \u201cstator d'abord, rotor ensuite\u201d ou \u201crotor d'abord, stator ensuite\u201d, le DOE (Design of Engineering) doit v\u00e9rifier quelle s\u00e9quence r\u00e9duit l'\u00e9cart d'entrefer.<\/p>\n

II. Strat\u00e9gies d'am\u00e9lioration du niveau d'automatisation des lignes de production d'assemblage de rotors et de stators<\/p>\n

Les mises \u00e0 niveau de l'automatisation peuvent am\u00e9liorer de mani\u00e8re significative l'efficacit\u00e9 de l'assemblage (50%-200%), r\u00e9duire les co\u00fbts de main-d'\u0153uvre (30%-70%) et augmenter le rendement (\u226599,8%). Vous trouverez ci-dessous des pistes de mise en \u0153uvre sp\u00e9cifiques :<\/p>\n

1. Int\u00e9gration d'\u00e9quipements modulaires<\/p>\n

Syst\u00e8me de chargement et de d\u00e9chargement automatique :<\/p>\n

Ligne de stator : Utilise un robot \u00e0 portique ou un robot \u00e0 six axes avec positionnement par vision pour pr\u00e9lever les noyaux de stator dans la tr\u00e9mie et les placer dans la station de pressage. Temps de cycle \u2264 8 secondes\/pi\u00e8ce.<\/p>\n

Ligne de rotor : Elle utilise un alimentateur vibrant et un alimentateur lin\u00e9aire pour trier les aimants. Des robots les saisissent et les assemblent sur l'arbre du rotor. Temps de cycle \u2264 12 secondes\/pi\u00e8ce.<\/p>\n

Machine \u00e0 plateau tournant multiposte :<\/p>\n

Concevoir une machine \u00e0 plateau tournant \u00e0 12 stations qui int\u00e8gre les processus de nettoyage, de pressage, d'inspection et de collage. Une seule machine r\u00e9alise 80% du processus d'assemblage, ce qui r\u00e9duit l'espace au sol de 40%.<\/p>\n

2. Technologie d'assemblage de haute pr\u00e9cision<\/p>\n

Pressage asservi et contr\u00f4le de la force et de la position :<\/p>\n

Une servopresse, associ\u00e9e \u00e0 des capteurs de force et de d\u00e9placement, transmet en temps r\u00e9el les donn\u00e9es de pressage \u00e0 l'automate programmable. Lorsque la force de pressage ou le d\u00e9placement d\u00e9passe la plage d\u00e9finie, une alarme automatique est d\u00e9clench\u00e9e et la machine s'arr\u00eate.<\/p>\n

3. Conception flexible de la production<\/p>\n

Syst\u00e8me de changement rapide :<\/p>\n

Changement rapide des montages : Gr\u00e2ce aux dispositifs hydrauliques de changement rapide, il est possible de changer les dispositifs pour diff\u00e9rents mod\u00e8les de stator\/rotor en l'espace de 10 minutes.<\/p>\n

Changement de programme : les programmes d'assemblage pour diff\u00e9rents produits sont accessibles d'un simple clic via l'IHM, ce qui r\u00e9duit le temps de d\u00e9bogage.<\/p>\n

Capacit\u00e9 de production en ligne mixte :<\/p>\n

Des postes de travail r\u00e9serv\u00e9s sont install\u00e9s sur la table rotative et les mat\u00e9riaux sont allou\u00e9s de mani\u00e8re dynamique via des AGV, ce qui permet la production en ligne mixte de plus de trois mod\u00e8les de moteurs, augmentant ainsi l'utilisation des \u00e9quipements de 25%.<\/p>\n

4. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 num\u00e9rique<\/p>\n

Inspection en ligne et tra\u00e7abilit\u00e9 des donn\u00e9es :<\/p>\n

D\u00e9tection des vides d'air : Les vides d'air sont mesur\u00e9s sans contact \u00e0 l'aide de capteurs de d\u00e9placement laser, et les donn\u00e9es sont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es en temps r\u00e9el vers le syst\u00e8me MES.<\/p>\n

Inspection de l'\u00e9quilibrage dynamique : Une machine d'\u00e9quilibrage dynamique automatique int\u00e9gr\u00e9e marque automatiquement les points de d\u00e9s\u00e9quilibre apr\u00e8s l'inspection, qui sont ensuite corrig\u00e9s par l'enl\u00e8vement de poids par un robot ou l'ajout de contrepoids.<\/p>\n

Tra\u00e7abilit\u00e9 des donn\u00e9es : Chaque moteur est li\u00e9 \u00e0 un code QR unique, stockant les param\u00e8tres d'assemblage, les r\u00e9sultats d'inspection et les informations relatives \u00e0 l'op\u00e9rateur, ce qui favorise la tra\u00e7abilit\u00e9 de la qualit\u00e9.<\/p>\n

5. Logistique et entreposage intelligents<\/p>\n

Livraison des mati\u00e8res premi\u00e8res : Les AGV r\u00e9cup\u00e8rent automatiquement les mat\u00e9riaux (tels que les noyaux de stator et les arbres de rotor) dans l'entrep\u00f4t automatis\u00e9 et les livrent \u00e0 la ligne d'assemblage conform\u00e9ment au plan de production, r\u00e9duisant ainsi les manipulations manuelles.<\/p>\n

Livraison du produit fini : Les moteurs assembl\u00e9s sont automatiquement stock\u00e9s dans l'entrep\u00f4t via une ligne de convoyage, le syst\u00e8me mettant \u00e0 jour les donn\u00e9es d'inventaire en temps r\u00e9el.<\/p>\n

R\u00e9sum\u00e9 :<\/p>\n

Le processus d'assemblage du rotor et du stator n\u00e9cessite une optimisation compl\u00e8te sous quatre aspects : pr\u00e9cision m\u00e9canique, adaptation \u00e9lectrique, stabilit\u00e9 du processus et contr\u00f4le de l'environnement. Les am\u00e9liorations de l'automatisation n\u00e9cessitent cinq strat\u00e9gies : l'int\u00e9gration d'\u00e9quipements modulaires, la technologie d'assemblage de haute pr\u00e9cision, la conception flexible de la production, le contr\u00f4le num\u00e9rique de la qualit\u00e9 et la logistique intelligente. L'objectif est d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 de la production, de r\u00e9duire les co\u00fbts et de garantir une qualit\u00e9 constante des produits gr\u00e2ce au remplacement du travail humain par la machine et \u00e0 des approches fond\u00e9es sur les donn\u00e9es.<\/p>\n

\"Ligne<\/p>\n

Quels sont les facteurs \u00e0 prendre en compte dans le processus d'assemblage du rotor et du stator ? Comment am\u00e9liorer le niveau d'automatisation des lignes de production ? Ce qui pr\u00e9c\u00e8de constitue une explication simple de Vacuz, et j'esp\u00e8re que ces informations vous seront utiles !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The assembly of both the rotor and stator has specific processes. Various factors need to be considered during design preparation and production to ensure smooth operation. So, what factors should be considered in the rotor and stator assembly process? How can the level of automation in production lines be improved? Below, Vacuz will briefly introduce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-14059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technology"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vacuz.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}