Nell'uso del motore brushless DC, alcuni amici riflettono che il motore è caldo, in realtà, il motore sarà caldo, solo il calore normale e l'aumento di temperatura è troppo alto, quindi perché il motore brushless DC è caldo? Vacuz vi dà un'introduzione a come la temperatura è troppo alta!
Perché il motore brushless DC si riscalda?
1. Le bobine dei motori brushless DC hanno una resistenza, c'è una certa perdita di potenza quando la corrente passa attraverso, genererà una certa quantità di calore, quindi l'avvolgimento della bobina deve essere normale.
2. Le parti meccaniche in movimento del motore presentano un certo attrito che trasforma parte dell'energia cinetica in calore, causando il riscaldamento del motore.
3. Il magnete ha un certo effetto di correnti parassite, l'energia elettrica e l'energia magnetica si convertono in parte in corrente e in parte in calore, provocando un fenomeno termico.
4. Nel funzionamento del rotore magnetico si verifica un effetto “linea di isteresi”, la conversione dell'energia elettrica e magnetica si trasforma in piccola parte in calore, causando il riscaldamento del motore.
La temperatura del motore brushless DC è troppo alta, come fare?
1. Prestare attenzione a verificare che la qualità della bobina di avvolgimento non presenti problemi.
2. se il motore presenta un fenomeno di carico, è necessario ridurre il carico o sostituire la potenza maggiore del motore.
3. Controllare le parti meccaniche in movimento, se i cuscinetti sono usurati e allentati, la situazione di accoppiamento statore-rotore.
4. Il motore brushless DC non si avvia frequentemente, la temperatura ambiente non deve essere troppo alta, prestare attenzione alla ventilazione regolare, rimuovere la polvere e l'olio, il pacchetto mangia il funzionamento normale della ventola.
Risolvere il problema del riscaldamento del motore brushless DC, deve prima capire la causa del calore, se è nella gamma normale, è possibile osservare un periodo di tempo, se è oltre una certa temperatura, è necessario smettere di lavorare, fare il lavoro di ispezione appropriato, e fare il trattamento, in modo da non bruciare le parti di ricambio del motore!
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