In all the components of the motor, the role of the stator and rotor is very obvious, can be said to be the core of the motor, the quality of the motor stator and rotor, directly affect the performance and quality of a motor good or bad. Some friends ask: what is the motor stator and rotor? Vacuz is here to give you a brief analysis of it! I hope it can help you!
ステーター・ローター・コイル
モーターについて学んだことのある人なら、モーターの内部は主にステーターとローターという2つの部品で構成されており、固定されている部分をステーター、回転している部分をローターと呼び、さらにいくつかの付属品、エンドキャップ、ファン、カバー、ハウジング、シャーシ、ジャンクションボックスなどで構成されていることを知っているはずだ。
ステータの主な役割は、磁界を発生させ、モータの機械的支持の役割を果たすことである。モータのステータは、ステータコア、ステータ巻線、シートの3つの部分から構成されています。固定子巻線は固定子コアに埋め込まれ、通電すると誘導電位が発生し、電気エネルギーと機械エネルギーの変換を実現する。マシンベースの主な機能は、ステータコアを固定し支持することである。モーターが運転しているとき、内部損失によって発生した熱はコアを介してシャーシに伝わり、シャーシの表面から周囲の空気に放射される。放熱面積を増やすため、モーターシャーシの外面はヒートシンクの形に設計されることが多い。
モーターのローターは、ローターコア、ローター巻線、ローターシャフトから構成される。ローターコアはモーターの磁気回路の一部でもある。ローター巻線の役割は、電位を誘導し、電流を通して電磁トルクを発生させることである。シャフトは、ローターの重量を支え、トルクを伝達し、機械的動力を出力する主要部品である。
ステーター・ローター・コイル
上記からわかるように、モーターのステーターとローターはモーターの中核部品であり、問題があればモーターは作動せず、この2つが相互作用してモーターの安定した作動を保証している。モーターのローター・ステーターの友人も一定の理解を持っていると思います。
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