Visās motora sastāvdaļās statora un rotora loma ir ļoti acīmredzama, var teikt, ka tie ir motora kodols, motora statora un rotora kvalitāte tieši ietekmē motora veiktspēju un kvalitāti. Daži draugi jautā: kas ir motora stators un rotors? Vacuz ir šeit, lai sniegtu jums īsu analīzi par to! Es ceru, ka tā var jums palīdzēt!

Statora rotora spole

Tiem, kas ir mācījušies par motoriem, jāzina, ka motora iekšpuse galvenokārt sastāv no divām daļām - statora un rotora, fiksēto daļu sauc par statoru, bet rotējošo daļu - par rotoru, kā arī no dažiem piederumiem, gala vāciņiem, ventilatoriem, vāciņiem, korpusiem, šasijām, sadales kārbām u. c..

Statora galvenais uzdevums ir ģenerēt magnētisko lauku un kalpot par motora mehānisko balstu. Motora stators sastāv no trim daļām: statora serdes, statora tinuma un sēdekļa. Statora tinums ir iebūvēts statora serdenī, un, kad tas ir zem sprieguma, tiek ģenerēts indukcijas elektriskais potenciāls, lai īstenotu elektriskās un mehāniskās enerģijas pārveidi. Mašīnas pamatnes galvenā funkcija ir nostiprināt un atbalstīt statora serdi. Kad motors darbojas, iekšējo zudumu radītais siltums caur serdi tiek novadīts uz šasiju un pēc tam izstarots no šasijas virsmas uz apkārtējo gaisu. Lai palielinātu siltuma izkliedēšanas laukumu, motora šasijas ārējā virsma bieži vien ir veidota kā siltuma uztvērējs.

Motora rotors sastāv no rotora serdes, rotora tinumiem un rotora vārpstas. Rotora serde ir arī motora magnētiskās ķēdes daļa. Rotora tinuma uzdevums ir inducēt elektrisko potenciālu un ar strāvas palīdzību radīt elektromagnētisko griezes momentu. Vārpsta ir galvenā sastāvdaļa, kas balsta rotora svaru, pārnes griezes momentu un izvada mehānisko jaudu.

Statora rotora spole

Kā redzams no iepriekš minētā, motora stators un rotors ir motora galvenā sastāvdaļa, ja rodas problēmas, motors nedarbosies, abi mijiedarbojas, lai nodrošinātu motora stabilu darbību. Es uzskatu, ka arī draugiem par motora rotora statoru ir zināma izpratne.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

E-pasts: sales@vacuz.com