A máquina automática de enrolamento de bobina de motor de estator leva você a conhecer o conhecimento de classificação de bobinas!

As bobinas de camada única são enroladas com fios isolados, um a um, em um tubo de papel ou em um esqueleto de madeira plástica. Por exemplo, uma bobina de antena de onda média de rádio transistorizado.
O enrolamento de camada única é apenas uma bobina embutida em cada lado útil da ranhura do estator do enrolamento, de modo que o número total de bobinas é apenas metade do número total de ranhuras no motor. A vantagem do enrolamento de camada única é que o número de bobinas do enrolamento é pequeno e o processo é relativamente simples; não há nenhuma causa absoluta entre camadas para o progresso da taxa de utilização do slot; a estrutura de camada única não ocorrerá na falha de quebra de fase, etc. A desvantagem é que a forma de onda eletromagnética do enrolamento não é ideal, a perda de ferro e o ruído do motor são maiores e o desempenho de partida também é um pouco pior, de modo que o enrolamento de camada única geralmente só é usado em motores assíncronos de pequena capacidade.

Máquina de enrolamento de bobina tipo colmeia
Se o plano da bobina de enrolamento não for paralelo à superfície de rotação, mas se cruzar em um determinado ângulo, essa bobina será chamada de bobina de colmeia. O número de vezes que o fio é dobrado para frente e para trás durante uma semana de rotação é geralmente chamado de número de pontos de dobra. As vantagens do método de enrolamento em colmeia são o tamanho pequeno, a pequena capacitância distribuída e a grande indutância. As bobinas de colmeia são enroladas usando uma máquina de enrolamento de colmeia e, quanto mais pontos de dobra, menor a capacitância distribuída.

As bobinas do tipo colméia são pequenas em tamanho, com pequena capacitância latente, grande indutância e alto valor Q, de modo que muitas bobinas de sintonia de rádio, bobinas oscilantes e bobinas de alta frequência, etc., são enroladas por esse método, e os resultados são melhores do que os de outros métodos. Na fábrica, essas bobinas geralmente são enroladas com um carro de colméia.

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