Каковы общие методы и принципы регулирования скорости бесщеточных двигателей постоянного тока

С быстрым развитием автомобильной промышленности, использование бесщеточных двигателей становится все более и более распространенным, особенно бесщеточных двигателей постоянного тока, которые широко используются в бытовой технике, новых энергетических транспортных средствах, интеллектуальном офисном оборудовании, роботах, аэрокосмической промышленности и т.д., и пользуются большой популярностью у клиентов.

Режим и принцип регулирования общей скорости бесщеточного двигателя постоянного тока - что это такое? Многие друзья не очень понимают, следующий Vacuz кратко представит его вам! Надеюсь, это может помочь вам!

Для регулирования скорости бесщеточного двигателя постоянного тока обычно используется регулировка напряжения. Другими словами, напряжение питания представляет собой импульсное напряжение с регулируемой шириной. Когда импульс очень широкий, это соответствует большему напряжению постоянного тока, мощности и скорости. Когда ширина импульса уменьшается, это соответствует уменьшению напряжения постоянного тока, мощности и скорости.

Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) - это регулировка ширины импульса, а не частоты. Под "шириной импульса" понимается длительное время высокого уровня, короткое время низкого уровня и отсутствие изменения частоты импульса. Широтно-импульсная модуляция не регулирует непосредственно скорость двигателя, а изменяет мощность или крутящий момент двигателя. При увеличении крутящего момента скорость коммутации ускоряется, и скорость увеличивается.

Выше описаны режим и принцип регулирования скорости бесщеточного двигателя постоянного тока. Освойте эти основы, чтобы в дальнейшем понимать работу бесщеточного двигателя постоянного тока.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id="431″ margin_top="" margin_right="" margin_bottom="" margin_left="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""][/fusion_form]