ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ การใช้มอเตอร์ได้แทรกซึมเข้าสู่ทุกสาขาอาชีพ นำมาซึ่งความช่วยเหลืออย่างมากต่อชีวิตการผลิตของเรา เพื่อนหลายคนสนใจในมอเตอร์มากขึ้น และสงสัยว่าทำไมมันถึงสามารถหมุนได้? อะไรอยู่ข้างในมอเตอร์?
มอเตอร์สเตเตอร์และโรเตอร์คืออะไร?
ภายในมอเตอร์ประกอบด้วยสองส่วนหลัก ๆ คือ สเตเตอร์ และโรเตอร์ ซึ่งผมเชื่อว่าเราเคยได้ยินมาแล้ว ส่วนที่คงที่เรียกว่าสเตเตอร์ ส่วนที่หมุนเรียกว่าโรเตอร์ และส่วนอื่น ๆ เช่น ไดร์เวอร์, ฝาปิด, ใบพัด, ตัวเรือน และส่วนประกอบอื่น ๆ.
บทบาทของสเตเตอร์และโรเตอร์คืออะไร?
1. หน้าที่หลักของสเตเตอร์คือการสร้างสนามแม่เหล็ก ซึ่งประกอบด้วยแกนเหล็ก, ขดลวด, และฐาน เป็นต้น ขดลวดถูกจัดวางในแกนสเตเตอร์ เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน จะเกิดศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำและพลังงานไฟฟ้าเพื่อบรรลุการแปลง.
2. โรเตอร์ประกอบด้วยแกน, แกนหมุน, ขดลวด, แม่เหล็ก, เป็นต้น เป็นส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์ หน้าที่หลักคือการเหนี่ยวนำศักย์ไฟฟ้า, แรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากกระแสไฟฟ้า, โรเตอร์รองรับน้ำหนักของโรเตอร์, ส่งผ่านแรงบิด, เป็นส่วนประกอบหลักของกำลังกลไกที่ส่งออก.
พูดอย่างเคร่งครัดแล้ว มีสนามแม่เหล็กทั้งบนสเตเตอร์และโรเตอร์ ความแตกต่างคือโรเตอร์สร้างสนามแม่เหล็กผ่านการแปลงไฟฟ้า และสเตเตอร์สร้างไฟฟ้าผ่านการแปลงแม่เหล็ก ทั้งสองอย่างเรียกรวมกันว่าสนามแม่เหล็กอาร์มาเจอร์ ในกระบวนการเปลี่ยนลำดับเฟสของแหล่งจ่ายไฟสเตเตอร์มอเตอร์ สนามแม่เหล็กสเตเตอร์ก็เปลี่ยนแปลงไปด้วย และมอเตอร์ยังคงหมุนต่อไป.
ข้างต้นคือบทบาทของสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์ การเข้าใจความรู้พื้นฐานเหล่านี้จะช่วยให้เข้าใจโครงสร้างภายในของมอเตอร์ได้ดีขึ้น และช่วยให้เรียนรู้เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ได้ดีขึ้น!
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
อีเมล: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]