Nhiều khi động cơ gặp một số trục trặc nhỏ, bạn cần sửa chữa, nhưng trong quá trình tháo lắp, đừng để xảy ra tai nạn lao động, đặc biệt là khi tháo rôto ra thì phải cẩn thận. Vậy làm thế nào để tháo rôto một cách đúng cách?
Khi sửa chữa thiết bị động cơ, cần phải tháo rôto ra khỏi động cơ; việc này thường dễ dàng hơn đối với các động cơ nhỏ và có thể đòi hỏi một chút công sức đối với các động cơ lớn. Để đảm bảo thiết bị động cơ có thể hoạt động bình thường, việc tháo rôto động cơ một cách đúng cách là rất quan trọng.
Nếu thiết bị động cơ có kích thước tương đối nhỏ, có thể tháo ra trực tiếp; trong quá trình này, cần chú ý tránh làm trầy xước lõi và cuộn dây; nếu là động cơ quạt có rôto, có thể tháo rôto ra từ phía quạt; nếu là động cơ có vòng trượt hoặc bộ chuyển mạch, có thể tháo rôto ra từ phía vòng trượt và bộ chuyển mạch, cần cẩn thận khi tháo.
Khi thiết bị động cơ có kích thước tương đối lớn, bộ phận rôto của nó thường sẽ rất nặng. Trong trường hợp này, có thể dùng cần cẩu để tháo rôto ra. Khi tháo rôto của động cơ, bạn có thể sử dụng dây cáp của cần cẩu để treo trục, sau đó từ từ di chuyển trọng tâm của rôto ra phía ngoài của stato. Sau khi tháo ra, đặt nó lên một tấm đệm có lót bìa cách điện, sau đó buộc vào tâm trọng lực của rôto bằng dây cáp cẩu, rồi bạn có thể tháo bộ rôto ra. Nếu trục tương đối ngắn và không thể di chuyển tâm trọng lực của rôto ra khỏi stato, có thể thêm một ống thép có chiều dài thích hợp vào trục.
Lưu ý rằng cần phải hết sức cẩn thận khi tháo cụm rôto để tránh làm xước các cuộn dây stato. Nếu cần, có thể đặt một tấm cách điện ở đầu cuộn dây để bảo vệ.
WhatsApp/WeChat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]