عند الاتصال بسائق محرك السائر ووحدة التحكم، من السهل الخلط بين العديد من الأصدقاء، ولا يعرفون كيفية التمييز بين الاثنين، في الواقع، من الجيد جدًا التمييز بين الاثنين، يشرح لك Vacuz التالي بإيجاز! آمل أن يساعدك!
مشغل محرك السائر: الوظيفة الرئيسية هي إرسال إشارة النبض من وحدة التحكم، وتحويلها إلى إزاحة زاويّة، ثم إرسالها إلى محرك السائر.
وحدة التحكم في محرك السائر: مخصصة لإرسال إشارات النبض إلى المحرك، وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، والمتحكم الدقيق، وبطاقة التحكم، وما إلى ذلك كلها وحدات تحكم.
يمكنك القول أن المحرك متصل بمحرك الأقراص أعلاه، محرك الأقراص متصل بوحدة التحكم أعلاه، المحرك، محرك الأقراص، وحدة التحكم جميع الأجزاء كاملة، من أجل تشكيل نظام محرك كامل. بالطبع ، هناك بعض محركات الأقراص لا تحتاج إلى وحدة تحكم ، يمكن أن تكون إشارة النبض التناظرية الخاصة بهم ، نسبيا ، التكلفة أعلى ، مجال التطبيق صغير نسبيا أيضا.
ببساطة، أحدهما هو التحكم، والآخر هو التنفيذ، وحدة التحكم هي التحكم في محرك السائر في وقت الدوران، وعدد النبضات، ويستخدم السائق لقيادة المحرك، ويمكن للسائق تقسيم نبض المحرك، وزيادة تيار الخرج، وتوزيع النبضات.
ما سبق هو الفرق بين برنامج تشغيل محرك السائر ووحدة التحكم، أعتقد أنه بعد قراءة المقدمة أعلاه، فإن العديد من الأصدقاء لديهم فهم أولي للاثنين، يمكنك الذهاب للعثور على بعض الكتب ونقاط المعرفة ذات الصلة، النظام للتعلم!
واتساب/واتس آب: +86 13075286997
بريد إلكتروني: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_post_id=”431″ هامش_أعلى=”” margin_right=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”” small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""][/fusion_form]