ফ্যান উইন্ডিং কাঠামো ডিজাইন অনুযায়ী, সব ধরনের কয়েল ভার্টিক্যাল উইন্ডিং মেশিনে তৈরি করা যায় না। যেমন লেয়ার স্ট্রাকচার, মাল্টি-স্পাইরাল স্ট্রাকচার ধরনের কয়েল। যদি এই ধরনের কয়েল সাধারণ হরাইজোন্টাল উইন্ডিং মেশিনে মোড়া হয়, অক্ষীয় দিক কোনো চাপ ছাড়াই মোড়া হয় এবং তারের খণ্ডগুলোর মধ্যে ফাঁক বড় হয়, ঠিক কম্প্রেশন স্প্রিংয়ের মতো। স্বয়ংক্রিয় ফ্যান উইন্ডিং মেশিনে চাপ দেওয়ার পর কয়েলের ব্যাস বড় হয়ে যায়, এবং কয়েল ও কাগজের সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁক কয়েলের অক্ষীয় অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করে, এবং অক্ষীয় বৈদ্যুতিক বলের ক্ষেত্রে কয়েল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। অতএব, বড় ফ্যান কয়েল উৎপাদনে অক্ষীয় ও ব্যাসার্ধীয় সংকোচনযুক্ত অনুভূমিক উইন্ডিং মেশিন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ফ্যানের কর্মক্ষমতা চাহিদা ক্রমেই বাড়ার সাথে সাথে ছোট ও মাঝারি আকারের ফ্যান উৎপাদনে ধীরে ধীরে সংকোচন ধরনের অনুভূমিক উইন্ডিং মেশিন ব্যবহার শুরু হয়েছে।.
১. ব্রাশ নেই, কম হস্তক্ষেপ
ব্রাশবিহীন মোটর ব্রাশ সরিয়ে ফেলে, সবচেয়ে সরাসরি পরিবর্তন হল যে ব্রাশ মোটর পরিচালনার সময় আর কোনো বৈদ্যুতিক স্ফুলিঙ্গ তৈরি হয় না, যা দূরবর্তী রেডিও সরঞ্জামে বৈদ্যুতিক স্ফুলিঙ্গের হস্তক্ষেপ ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয়।.
২. কম শব্দ, মসৃণ চলন
ব্রাশবিহীন মোটর ব্রাশ ছাড়া চলে, চলার সময় ঘর্ষণ অনেক কমে যায়, মসৃণভাবে কাজ করে এবং শব্দ অনেক কম হয়। এই সুবিধাটি মডেলের স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য বিশাল সহায়তা।.
৩. দীর্ঘায়ু, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
ব্রাশ কম থাকায় ব্রাশলেস মোটরের পরিধান ও ক্ষয় প্রধানত বেয়ারিংগুলোতে হয়। যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে ব্রাশলেস মোটর প্রায় রক্ষণাবেক্ষণমুক্ত, এবং প্রয়োজনে শুধুমাত্র ধুলো পরিষ্কারের রক্ষণাবেক্ষণ করলেই হয়।.
এখন মেশিনিং প্রযুক্তির দ্রুত উন্নয়নের কারণে ব্রাশলেস মোটরের উৎপাদন খরচ অনেক কমে গেছে, এবং এটি এখন বৈদ্যুতিক আরসি কার থেকে বৈদ্যুতিক আরসি নৌকা ও বৈদ্যুতিক মডেল বিমান পর্যন্ত সব স্তরের মডেল ক্ষেত্রে প্রবেশ করছে; কুলিং ফ্যান উইন্ডিং মেশিন সর্বত্রই দেখা যায়।.
হোয়াটসঅ্যাপ/উইচ্যাট: +৮৬ ১৩০৭৫২৮৬৯৯৭
ইমেইল: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]