স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিন টিউটোরিয়াল_স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিন ডিবাগিং ভিডিও_আমাদের স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিনের পরিদর্শনের একটি প্রক্রিয়া হল স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিনে একটি ওভার-স্পিড পরীক্ষা পরিচালনা করা, এই পরীক্ষার পদ্ধতি হল আমাদের স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিনের গতি রেটেড গতির 120% এর বেশি পর্যন্ত বৃদ্ধি করা। আমরা এটি করি উইন্ডিং মেশিনের ইনস্টলেশনের গুণমান যাচাই করতে, রোটর অংশগুলির কেন্দ্রাভিগ্রীব বল সহ্য করার যান্ত্রিক শক্তি এবং অতি-গতিতে বেয়ারিংগুলির যান্ত্রিক শক্তি পরীক্ষা করতে।.
স্বয়ংক্রিয় উইন্ডিং মেশিনের অতিরিক্ত-গতিতে পরিচালনা, পরীক্ষিত উইন্ডিং মেশিনের সরবরাহ ভোল্টেজের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা, অথবা সহায়ক উইন্ডিং মেশিন ব্যবহার করে পরীক্ষিত উইন্ডিং মেশিনকে টেনে তার গতি বাড়ানো। এছাড়াও, স্বয়ংক্রিয় উইন্ডিং মেশিনের বিদ্যুৎ সরবরাহ বাড়ানোর জন্য বর্তমানে সিলিকন নিয়ন্ত্রিত ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর ডিভাইস – ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই পদ্ধতি ব্যবহার করা হচ্ছে। গতি বাড়ানোর পদ্ধতি হলো উত্তেজনা প্রবাহ কমানো বা আর্ম্যাচারের প্রান্ত ভোল্টেজ বৃদ্ধি করা।.
তবে, শেষ ভোল্টেজের বৃদ্ধি রেটেড ভোল্টেজের 130% এর চেয়ে কম, এবং এক্সাইটেইশন কারেন্ট কমানোর ফলে গতি মসৃণভাবে বৃদ্ধি পাবে। যেহেতু সমস্ত স্বয়ংক্রিয় উইন্ডিং মেশিনের জন্য এটি প্রয়োজন, এটি বৃদ্ধিপ্রাপ্ত গতিতে বিকৃতি ছাড়া 2m মিনিট সমর্থন করতে পারে, তাই স্বয়ংক্রিয় উইন্ডিং মেশিনটি যোগ্য।.
স্বয়ংক্রিয় মোড়ানো মেশিন নির্মাতা
স্বয়ংক্রিয় মোড়ানো মেশিনটি দুই ভাগে বিভক্ত: মোড়ানো এবং সারিবদ্ধকরণ, তাই স্বয়ংক্রিয় মোড়ানো মেশিনের ট্রান্সমিশন অংশটিও এই দুই ভাগ থেকে স্বাধীন।.
ওয়াইন্ডিং অংশের ট্রান্সমিশনের কাজ হল মোটরের ঘূর্ণনকে চাক-এ স্থানান্তর করা, যাতে নির্ধারিত গতিতে কম্পিউটারাইজড স্বয়ংক্রিয় ওয়াইন্ডিং মেশিনের গবেষণা ও উন্নয়নের মাধ্যমে ওয়াইন্ডিং কার্যক্রম সম্পন্ন করার জন্য চাক ঘোরে। ওয়াইন্ডিং অংশের ড্রাইভের কাজ হল স্টেপার মোটরের ঘূর্ণনকে সমতল গতিতে রূপান্তর করা এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তার বিন্যাস করা। উভয় অংশের লোড এবং নির্ভুলতা ভিন্ন। ওয়াইন্ডিং অংশে উচ্চ ঘূর্ণন গতি এবং বড় লোডের প্রয়োজন, তবে উচ্চ নির্ভুলতার নয়, অন্যদিকে লাইনিং অংশে কম ঘূর্ণন গতি এবং হালকা লোড, কিন্তু উচ্চ নির্ভুলতা। অতএব, সমগ্র কাঠামো নকশায় ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ভালো বা খারাপ নকশা পুরো সিস্টেমের সঠিকতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে সম্পর্কিত।.
ফ্ল্যাট বেল্ট ড্রাইভ বেল্ট রিংয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ এবং পুলির বাহ্যিক পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি করে। সাধারণত ব্যবহৃত ফ্ল্যাট বেল্টগুলো হল ক্যানভাস কোর ফ্ল্যাট বেল্ট, চামড়ার ফ্ল্যাট বেল্ট, বোনা ফ্ল্যাট বেল্ট এবং যৌগিক ফ্ল্যাট বেল্ট। সাধারণত একটি জয়েন্ট দিয়ে বেল্টকে রিং আকারে সংযুক্ত করা হয়, তাই ট্রান্সমিশন যথেষ্ট মসৃণ হয় না। যেহেতু ফ্ল্যাট বেল্ট নরম এবং মোচড়ানো যায়, ছোট ক্ষমতার ট্রান্সমিশনে শাফটের আপেক্ষিক অবস্থান ও ঘূর্ণন সম্পর্কের ভিত্তিতে এটিকে তিনটি প্রধান ট্রান্সমিশন ফর্মে ভাগ করা যায়: ওপেন ড্রাইভ – দুইটি সমান্তরাল শাফট, একই দিকের ঘূর্ণন, যা সাধারণ ফর্ম; ক্রস ড্রাইভ – দুইটি সমান্তরাল শাফট, বিপরীত দিকের ঘূর্ণন, ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়; সেমি-ক্রস ড্রাইভ – দুইটি শ্যাফট অসমানভাবে বিন্যস্ত, বিন্যাসের কোণ সাধারণত নব্বই ডিগ্রি, ব্যবহৃত হয় দুইটি অসমানভাবে বিন্যস্ত শ্যাফটের মধ্যে স্থানীয়ভাবে ঘূর্ণন প্রেরণের জন্য, অর্ধ-বিন্যাসিত অবস্থায়, শুধুমাত্র একমুখী প্রেরণের জন্য উপযুক্ত।.
হোয়াটসঅ্যাপ/উইচ্যাট: +৮৬ ১৩০৭৫২৮৬৯৯৭
ইমেইল: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]