چند ساختار دستگاه سیم‌پیچی سیم‌کویل وجود دارد؟

ماشین سیم‌پیچی دارای مجموعاً نه قطعه مکانیکی است.

(۱) میز چرخان کاری: شامل موتور استپینگ ایندکس‌شونده، میز چرخان، چنگک سیم و قالب پیچاندن است. این دستگاه یک ماشین چندکاره پیچاندن سیم‌کویل در موقعیت‌های مختلف است که عملیات‌هایی مانند پیش‌گرم‌کردن قالب، برش سیم، گرم‌کردن و جداکردن از قالب را حین پیچاندن انجام می‌دهد و این عملیات‌ها باید توسط میز چرخان کاری بر اساس اقدامات ایستگاه‌های کاری مختلف تکمیل شوند.

(۲) مکانیزم برش سیم: محرک بادی، عمدتاً برای قطع سیم‌های رابط در دو انتهای سیم‌پیچ آماده.

(۳) مکانیزم جداکردن: شامل موتور استپر با حرکت گام‌به‌گام و جداکردن بادی است که محصولات نهایی را از سر قالب بادی جدا می‌کند.

(۴) سیستم هوای گرم: این دستگاه به دو تفنگ هوای گرم ۲۲۰ ولت با دمای قابل تنظیم مجهز است تا قبل از پیچیدن، سر قالب را پیش‌گرم کرده و پس از پیچیدن، کویل را با هوای گرم تحت‌درمان قرار دهد تا جدا کردن از قالب آسان‌تر شود.

(۵) کنترل الکتریکی: شامل جعبه کنترل الکتریکی و جعبه عملیاتی صفحه لمسی است. کنترل‌کننده حرکتی DVP-20PM00D به‌عنوان هسته کنترل، صفحه لمسی به‌عنوان رابط انسان–ماشین و موتور سروو به‌عنوان محرک به‌کار می‌رود تا کنترل دقیق محور چرخشی و ردیف‌بندی را ممکن ساخته و بدین ترتیب دقت سیم‌پیچی تضمین شود.

نوع گیربکس: اتوماتیک   دستگاه سیم‌پیچی القاگر کویل توروئیدی
نوع گیربکس: اتوماتیک دستگاه سیم‌پیچی القاگر کویل توروئیدی

(۶) قاب: قاب از پروفیل زاویه‌ای فولادی و رویهٔ میز از فولاد ضدزنگ تشکیل شده است، چرخ‌های آن برای جابجایی آسان نصب شده‌اند و پایه‌ها را می‌توان هنگام قرارگیری دستگاه در محل، برای پشتیبانی پایدار تا پایین تنظیم کرد.

(۷) مکانیزم تنش: این مکانیزم در بخش تغذیه سیم به‌عنوان تنظیم‌کننده تنش پیچش نصب شده است تا هنگام پیچیدن سیم‌پیچ‌ها تنش ثابت را تضمین کند. تنظیم‌کننده تنش دارای دسته‌های تنظیم است که امکان تنظیم تنش را برای نیازهای مختلف فراهم می‌کند و پس از تنظیم، به‌طور خودکار تنش پیچش را کنترل می‌کند.

(۸) مکانیزم سیم‌پیچی کویل: این مکانیزم عمدتاً شامل موتور سروو سری Delta B با توان ۲۰۰ وات، تسمه دنده‌دار همگام و شاخک سیم‌پیچی است که به‌عنوان محور سیم‌پیچی در حرکت کَم الکترونیکی عمل می‌کند. سیم مسی توسط شاخک روی قالب سیم‌پیچی چرخانده و پیچیده می‌شود؛ شاخک یکی از اجزای اصلی متحرک دستگاه سیم‌پیچی کویل است.

(۹) مکانیزم پیچاندن: شامل موتور سروو سری Delta B با توان ۱۰۰ وات، پیچ خطی دقیق، ریل راهنمای دقیق، چنگک بادی و غیره است. این محور فرعی پیچاندن در حرکت کَم الکترونیکی است که با محور اصلی پیچاندن در حرکت رفت و برگشتی جلو و عقب همراهی می‌کند تا عمل پیچاندن را انجام دهد و یکی از اجزای اصلی متحرک دستگاه پیچاندن سیم‌پیچ است.

واتس‌اپ/وی‌چت: +86 13075286997

ایمیل: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]

ایمیل: sales@vacuz.com
هم‌اکنون استعلام کنید

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *