Comment câbler un moteur sans balais à courant continu ? Quelles sont les méthodes de câblage les plus courantes ?

Avec le développement rapide de l'industrie des moteurs, les moteurs sans balais à courant continu sont utilisés de plus en plus largement, et sont maintenant souvent utilisés dans les appareils ménagers, les véhicules à énergie nouvelle, les outils électriques, l'équipement de bureau, l'équipement industriel et commercial, l'équipement médical, les soins personnels, la robotique et bien d'autres industries, et sont appréciés par la majorité des clients.

Bobine de stator du moteur sans balai BLDC
Bobine de stator du moteur sans balai BLDC

Beaucoup d'amis dans l'étude des moteurs sans balais, posent souvent une question, à savoir, comment câbler les problèmes de moteur sans balais DC, n'a pas été compris, Vacuz pour vous présenter ! J'espère que vous comprendrez mieux la méthode de câblage du moteur sans balais.

Les enroulements du stator du moteur à courant continu sans balais sont généralement constitués de trois connexions symétriques en étoile, et le moteur asynchrone triphasé est quelque peu similaire aux aimants permanents magnétisés connectés au rotor du moteur, afin de détecter la polarité du rotor du moteur, un capteur de position est installé dans le moteur.

Le pilote se compose de circuits électroniques de puissance et de circuits intégrés, dont les fonctions sont les suivantes : acceptation des signaux de démarrage, d'arrêt et de freinage du moteur pour contrôler le démarrage, l'arrêt et le freinage du moteur ; acceptation des signaux du capteur de position et des signaux avant/arrière pour contrôler la rotation inverse, en modifiant l'activation/désactivation de chaque tube de puissance du pont pour générer un couple continu ; acceptation des signaux de commande et de retour de vitesse pour contrôler et ajuster la vitesse, assurer la protection et l'affichage, etc.

Le moteur sans balais a 3 fils de bobine et 5 fils de Hall, ces 8 lignes doivent correspondre aux lignes correspondantes du contrôleur une par une, sinon le moteur ne peut pas tourner correctement.

En règle générale, les moteurs sans balais avec un angle de phase de 60 degrés et de 120 degrés nécessitent des contrôleurs sans balais à angle de phase de 60 degrés et de 120 degrés correspondants pour les piloter. Les contrôleurs des deux angles de phase ne peuvent pas être directement interchangés, et les 8 fils reliant le moteur sans balais à angle de phase de 60 degrés au contrôleur à angle de phase de 60 degrés ont deux câblages corrects, l'un pour la rotation avant et l'autre pour la rotation arrière.

Il y a 36 façons de connecter 3 fils de phase de Hall plus fins, 3 fils de phase d'enroulement de moteur plus épais, au contrôleur, qui peuvent être mis sous tension lors du remplacement des fils, mais il faut être prudent et ordonné, et la poignée de contrôle de la vitesse ne doit pas être tournée à un angle trop important pour éviter d'endommager le contrôleur.

Bobine de stator du moteur sans balai BLDC
Bobine de stator du moteur sans balai BLDC

Voici les méthodes de câblage courantes des moteurs CC sans balais. Vacuz espère que ces notions de base vous seront utiles ! Mieux comprendre la structure des moteurs sans balais.

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