La bobine du stator du moteur sans balais et la bobine du générateur se ressemblent quelque peu, de nombreux amis ont alors demandé si le moteur sans balais pouvait être utilisé comme générateur ? Avec scepticisme, ils se sont montrés plus curieux. Le moteur sans balais peut-il donc être utilisé comme générateur ? Vacuz vous en donne une brève analyse !
1, le magnétisme du moteur est différent du magnétisme du moteur, divisé en excitation et auto-excitation, il y a une bobine d'excitation pour réguler la taille et la direction du courant, la bobine de champ magnétique rotatif est alimentée en courant continu autour de la résistance du fil, le courant réversible pour changer la direction du courant de la même manière.
2, la tension et le courant du moteur suivent une ligne droite fixe, l'environnement électromagnétique suit également une certaine trajectoire, le moteur n'a pas de balais de carbone, c'est-à-dire qu'il est nécessaire de transférer la tension de l'induit au rotor du moteur, de sorte que la rotation du rotor, la nécessité de l'alimentation en courant, s'il n'y a pas d'alimentation de l'induit, les deux pièces métalliques en cuivre dans le non-contact produiront une forte résistance, ce qui est plus dangereux jusqu'à un certain point.
3, le moteur sans balais ne peut pas fournir sa propre énergie, l'autosuffisance en énergie peut être obtenue par la production d'énergie. Son courant et sa tension sont toujours dirigés par 220 volts, dans les mesures, ils prennent des mesures de protection différentes.
4. Si le moteur est développé, seule sa fonction est prise en compte, et son matériel ne peut pas réaliser la fonction de génération d'énergie. Si le moteur est utilisé pour faire fonctionner le moteur sans balais, le cycle et les conditions physiques ne sont pas adaptés, et la fonction de contrôle de la vitesse peut être réalisée par la méthode existante.
5. Le moteur CC sans balais est différent du moteur CC à balais, il n'utilise pas de dispositif de balais mécaniques, mais un moteur synchrone à aimant permanent à commande par ondes carrées, utilisant un capteur à effet Hall au lieu d'un collecteur à balais de carbone, utilisant le néodyme fer-bore comme aimant permanent du rotor, ses performances sont meilleures que celles du moteur CC conventionnel, c'est un moteur de contrôle de la vitesse courant aujourd'hui.
6、Le moteur sans balais est une sorte de moteur synchrone à aimant permanent avec retour de position, et l'entrée est convertie en courant alternatif triphasé par un onduleur.
Comme on peut le constater, le moteur sans balais n'est pas adapté aux générateurs, et ces derniers ne peuvent pas remplacer les moteurs sans balais.
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