फैन वाइंडिंग संरचना के डिज़ाइन के अनुसार, सभी प्रकार की कॉइलें वर्टिकल वाइंडिंग मशीन से नहीं बनाई जा सकतीं। जैसे कि लेयर संरचना वाली, मल्टी-स्पाइरल संरचना वाली कॉइलें। यदि ऐसी कॉइलें सामान्य हॉरिजॉन्टल वाइंडिंग मशीनों से वाइंड की जाती हैं, तो अक्षीय दिशा में बिना किसी दबाव के वाइंड होती हैं और तार के खंडों के बीच की दूरी बहुत अधिक होती है, जैसे एक कंप्रेशन स्प्रिंग। स्वचालित पंखे की वाइंडिंग मशीन के कॉइल का व्यास दबाए जाने के बाद बड़ा हो जाता है, और कॉइल और कागज के सिलेंडर के बीच की खाई कॉइल के अक्षीय अस्थिरता का कारण बनेगी, और अक्षीय विद्युत बल की स्थिति में, कॉइल को नुकसान हो सकता है। इसलिए, बड़े पंखे के कॉइल के उत्पादन में अक्षीय और रेडियल संपीड़न वाली क्षैतिज वाइंडिंग मशीनों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जैसे-जैसे पंखे के प्रदर्शन की आवश्यकताएं अधिक से अधिक होती जा रही हैं, छोटे और मध्यम आकार के पंखों के उत्पादन में धीरे-धीरे संपीड़न प्रकार की क्षैतिज वाइंडिंग मशीनों का उपयोग शुरू हो गया है।.
1. ब्रश रहित, कम हस्तक्षेप
ब्रशलेस मोटर में ब्रश हटा दिया जाता है, सबसे प्रत्यक्ष परिवर्तन यह है कि ब्रश मोटर के संचालन से कोई विद्युत चिंगारी उत्पन्न नहीं होती, जिससे दूरस्थ रेडियो उपकरणों पर विद्युत चिंगारी के हस्तक्षेप को काफी कम किया जा सकता है।.
2. कम शोर, सुचारू संचालन
ब्रश रहित मोटर में ब्रश नहीं होते, जिससे चलने पर घर्षण बहुत कम हो जाता है, संचालन सुचारू रहता है और शोर काफी कम होता है। यह लाभ मॉडल के संचालन की स्थिरता के लिए एक बड़ा समर्थन है।.
3. लंबी आयु, कम रखरखाव लागत
कम ब्रश होने के कारण ब्रशलेस मोटर का घिसाव और टूट-फूट मुख्यतः बेयरिंग्स पर होती है। यांत्रिक दृष्टिकोण से, ब्रशलेस मोटर लगभग रखरखाव-मुक्त मोटर है, और आवश्यकता पड़ने पर केवल धूल हटाने का रखरखाव करना होता है।.
अब मशीनिंग तकनीक के तीव्र विकास के कारण ब्रशलेस मोटर का उत्पादन लागत काफी कम हो गई है, और यह अब इलेक्ट्रिक आरसी कारों से लेकर इलेक्ट्रिक आरसी नावों और इलेक्ट्रिक मॉडल विमानों तक मॉडल क्षेत्र के सभी स्तरों में प्रवेश कर रहा है। कूलिंग फैन वाइंडिंग मशीन हर जगह मौजूद है।.
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