A repülő villás tekercselőgépeket, más néven külső tekercselőgépeket és külső forgórész-tekercselőgépeket általában olyan alkalmazásokhoz használják, mint a drónmotorok és ventilátorok motorjai. Beállításaik és paramétereik pontos ellenőrzést igényelnek. Hogyan állíthatók be tehát a paraméterek egy repülő villás állórész-tekercselő gépnél? Milyen előnyei vannak ennek a tekercselési módszernek? Vessünk egy rövid pillantást ezekre a paraméterekre a Vacuz segítségével!
1. Paraméterbeállítási módszer: Pontos vezérlés a hatékony termeléshez
A repülő villás állórész-tekercselő gép paramétereinek beállítása az állórész szerkezetének, a huzal tulajdonságainak és a folyamat követelményeinek átfogó figyelembevételét igényli. A tekercselési folyamat pontosságának elérése érdekében többszintű vezérlést alkalmaznak. Az alábbiakban a beállítási logikát és a kulcsfontosságú paraméterekre vonatkozó optimalizálási ajánlásokat ismertetjük:
1. Alapvető paraméterek konfigurálása
1. Tekercselési sebesség:
Vékony huzalhoz (≤0,1 mm): A javasolt fordulatszám ≤500 rpm, hogy elkerülhető legyen a huzaltörés nagy sebességnél. Vastag huzal (≥0,3 mm) esetén: Az ajánlott fordulatszám ≤300 rpm a hatékonyság és a stabilitás egyensúlya érdekében.
Dinamikus beállítás: A PLC valós időben figyeli a huzal feszességét, és automatikusan csökkenti vagy szünetelteti a sebességet a huzaltörés elkerülése érdekében.
2. Feszültségszabályozás:
A finom huzalok feszültségtartománya 0,5-1,5N, a vastag huzaloké pedig 2-5N. A huzalfeszültség-ingadozások kiküszöböléséhez dinamikus kompenzációs rendszerre (például hiszterézisfékre) van szükség.
Slot Crossing és indexelés:
A szervo indexelő rendszer egy előre beállított flyer szöget igényel (például 30° vagy 45°), hogy a szerszámfej pontosan illeszkedjen az állórész nyílásába, ±0,1 mm-en belüli hibával.
2. Többállomásos együttműködő optimalizálás
Független szervohajtás: Az állomások közötti interferencia elkerülése érdekében minden állomás önállóan állíthatja a tekercselési sebességet és a feszültséget.
PLC ütemezés: A fő vezérlőrendszer szinkronizálja a paramétereket (például a sebességet és az indexelési szöget) az összes állomáson, támogatja a paramétercsoportok tárolását, és lehetővé teszi a szerszámcsere során az egy kattintással történő visszahívást.
3. Vezeték útvonal tervezése
Háromdimenziós drótútvonal: (állítható tartomány: 5-20N) és a szerszámfej lökése szabályozza a tekercsréteg eloszlását az átfedések és az egyenetlen távolságok elkerülése érdekében.
Penész alkalmazkodás: Az egyedi szerszámoknak meg kell felelniük az állórész résmélység/szélesség arányának. Például a sekély hornyolású sztátorokhoz csökkentett szerszámnyomásra van szükség a zománcozott huzal karcolódásának elkerülése érdekében.
4. Nem szabványos egyéni paraméterek
Drótátmérő bővítés: (0,1-1,5 mm-es nyílás) és a feszítő tartományának cseréjével a rendkívül finom huzal (0,05 mm) vagy a lapos huzal tekercselése támogatott.
Javított pontosság: A nagy felbontású kódoló biztosítja az indexelési szög visszajelzését, ±0,05 mm-es ismétlési pontosságot elérve.
II. Tekercselési előnyök: Technológiai innováció a hatékony termelésért
A flyer állórész-tekercselő gép a következő technológiai áttörések révén jelentősen javítja a termelés hatékonyságát és a termék konzisztenciáját:
1. Hatékonyságnövelés
Többállomásos párhuzamos működés: A négyállomásos kialakítás 8 másodpercre csökkenti egyetlen állórész tekercselési idejét, így napi 2000 darabos teljesítmény érhető el.
Nagy sebességű tekercselés: A röpítő sebessége eléri a 2800 fordulat/perc értéket szervoindexálással, és ≤ 0,1 másodperces résváltási időt ér el.
2. Precíziós ellenőrzés
Dinamikus feszültségkompenzáció: A kimeneti erő valós idejű beállítása biztosítja a 99,5% feletti stabil hozamot, így különösen alkalmas a nagyfeszültségű motorszigetelés követelményeihez.
Háromdimenziós drótátvezetési technológia: A védőlemez és a szerszámfej együttesen megakadályozzák a tekercsek kereszteződését, csökkentik az örvényáramveszteséget és javítják a motor energiahatékonyságát.
3. Rugalmas alkalmazkodóképesség
Gyors átállás: A moduláris kialakítás (mint például a gyorskioldású szórófej) 5 percre csökkenti az átállási időt.
Vezeték kompatibilitás: 0,1 mm vékony huzaltól kezdve a repülőgép-modellmotorok esetében 1,3 mm vastag huzalig az új energiával működő motorok esetében.
4. Intelligens integráció
Automatizált folyamat: A beépített automatikus huzalvágás, a szorítás, valamint a be- és kirakodás több mint 60%-rel csökkenti a kézi beavatkozást.
Adatfigyelés: A HMI-felület valós időben jeleníti meg a tekercselési paramétereket (például a feszültséggörbéket és a hibajelzéseket), támogatva a termelési adatok nyomon követhetőségét.
Hogyan kell beállítani a paramétereket egy repülő villás állórész-tekercselő géphez? Milyen előnyei vannak a tekercselésnek? Vacuz fentebb adott egy rövid magyarázatot. Reméljük, hogy ez az információ hasznos!