Prinsip mesin dari mesin belitan transformator toroidal

Inti dari mesin berliku transformator toroidal terbuat dari lembaran baja silikon canai dingin berkualitas tinggi (ketebalan 0.23mm-0.35mm) yang digulung dengan mulus, sirkuit magnetik benar-benar tertutup, tidak ada kebocoran magnetik, sehingga energi magnetiknya dapat optimal, pengelasan laser presisi tinggi, anil vakum perlindungan nitrogen dan hidrogen, indeks elektromagnetik inti adalah peningkatan yang substansial.

Trafo toroidal menggunakan mesin lilitan cincin yang berliku dengan efisiensi produksi yang cepat dan nyaman, dapat digunakan secara luas dalam peralatan elektronik 50Hz, 60Hz, transformator 400Hz, induktor timbal balik, reaktor, tersedak, dan komponen elektromagnetik lainnya.

Prinsip kerja mesin penggulung cincin.

Pertama, kawat dililitkan secara merata pada cincin penyimpanan kawat, kemudian kawat dililitkan pada kerangka melalui gelendong pada cincin penyimpanan kawat, kerangka digerakkan oleh putaran motor servo, sehingga kawat diatur secara merata pada kerangka pada garis berliku sampai jumlah tertentu, kemudian sabuk dililitkan pada kerangka melalui cincin penyimpanan kawat, dan kemudian dililitkan.

Mesin penggulung kumparan toroidal mode Diferensial Otomatis
Mesin penggulung kumparan toroidal mode Diferensial Otomatis

Analisis tegangan belitan

Melalui praktik produksi ditemukan bahwa dalam seluruh proses penggulungan, dengan kekuatan yang sesuai untuk menarik kawat yang dililitkan dengan erat pada kerangka, adalah kunci untuk mempengaruhi penggulungan yang baik atau buruk, jadi berikut ini kami menyoroti faktor-faktor yang memengaruhi tegangan belitan.

1. Torsi dari bagian gelendong yang berputar

2. Momen inersia yang disebabkan oleh perubahan akselerasi pada bagian gelendong (termasuk kawat yang dibungkus dalam gelendong). Bagian utama dari momen gesekan dihasilkan oleh mekanisme tegangan, yang mencegah gelendong melepaskan gerakan kawat dan menarik kawat dengan kencang, sehingga menghasilkan tegangan belitan. Karena pengaruh permukaan cincin belitan dan posisinya yang tidak berada di tengah pada roda gigi belitan, kecepatan gerakan gelendong tidak seragam bahkan pada kecepatan belitan yang konstan, yang menghasilkan momen inersia yang disebabkan oleh akselerasi dan memengaruhi tegangan belitan.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility, medium-visibility, large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]

Pertanyaan Vacuz Sekarang

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *