モータ巻線機の主軸インバータは、停止するたびに操作盤にoL過電圧アラームが発生し、マルチメータでキーイング側の電源電圧を測定したところ、すべて正常であった。主軸停止時の慣性力を最小にするため、インバータの減速時間を小さく設定しているため、停止データの信号発信後、インバータの周波数が急激に低下し、同時に巻戻しモータにも大きな慣性力が発生するため、モータの同速度も急激に低下し、このとき巻戻しモータの比速度が同速度を超え、発電機セットの場合は巻戻しモータが動作する。モータのロータ側には大きな動作電圧が誘起され、インバータは過電圧警報を発生する。.
調整プロセスでは、モータ巻線機全自動ライン行サーボドライブは、多くの場合、共通の障害アラームは、理由は、一般的にサーボモータとサーボドライブの通信異常、電源オフサーボドライブ、サーボモータとサーボドライブのカップリング電源プラグCN2は再び、電源の後に再び、一度抜かれ、共通の障害が排除されます。サーボドライバの主なパラメータによると、作業能力に従うようにラインサーボモータを設定するには、設定された変数の値が大きいほど、部品の順序の実装の偏差が小さいほど、強力な能力を仕事に従うこと、しかし、この値は、大規模な自動巻線機の振動を設定することは非常に簡単ですので、この変数の値は、巻線機と部品の順序の追跡の両方を設定する必要があります。.
この調整で、巻線機のライン編成に大きな歩行停止状態が発生し、各歩行停止サイクル時間において、歩行時間が非常に短く、停止時間が長くなり、ラインの稠度が安定しないことがわかりました。そこで、サンプリングサイクル時間をPLCスキャナーのサイクル時間の2倍に短縮し、再度調整することを検討したところ、線材列をスムーズに移動させることができ、ワンウォークストップ状態になりにくく、線材列がより近くなることがわかりました。丸線の巻取り張力は、ストレッチローラーの巻取りターン数で調整するが、比較的細い丸線を巻取る場合、張力値が適切に調整されていないと、細い線が薄く伸び、絶縁塗料が剥がれた状態に見えるので、メーカーは、異なる丸線の直径に適切な巻取りターン数をまとめる必要がある。平線を巻く場合は、ディスクブレーキパッドの空気圧を調整して張力を調整するので、線幅に応じた空気圧もまとめておく必要がある。.
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