Wielu znajomych w Internecie pyta: jaka jest rola stojana i wirnika silnika? W rzeczywistości nie jest to takie skomplikowane, poznaj strukturę i zasadę działania tych dwóch elementów, a poznasz je bardzo dobrze!
Zwykły silnik składa się z dwóch części: stałej części zwanej stojanem i obracającej się części zwanej wirnikiem. Istnieją również zaślepki, wentylatory, podstawy, skrzynki przyłączeniowe itp.
Stojan służy do generowania pola magnetycznego i mechanicznego podtrzymywania silnika. Stojan silnika składa się z żelaznego rdzenia stojana, uzwojeń stojana i obudowy. Stojan jest osadzony w rdzeniu stojana i generuje indukowany potencjał elektryczny, gdy przepływa przez niego prąd w celu uzyskania konwersji energii elektrycznej. Główną funkcją podstawy jest mocowanie i podtrzymywanie rdzenia stojana. Podczas pracy silnika ciepło generowane przez straty wewnętrzne jest przenoszone do podstawy przez żelazny rdzeń, a następnie wypromieniowywane z powierzchni podstawy do otaczającego powietrza. W celu zwiększenia powierzchni rozpraszania ciepła, zewnętrzna powierzchnia podstawy silnika jest zazwyczaj zaprojektowana jako radiator.
Wirnik silnika składa się z rdzenia wirnika, uzwojenia wirnika i wału wirnika. Rdzeń wirnika jest również częścią obwodu magnetycznego silnika. Rolą wirnika jest generowanie momentu elektromagnetycznego poprzez indukowanie potencjału elektrycznego przez prąd. Wał wirnika jest głównym elementem, który podtrzymuje ciężar wirnika, przenosi moment obrotowy i generuje moc mechaniczną.
Stojan i wirnik współdziałają ze sobą, oba są niezbędne i są ważnymi częściami dla działania silnika, więc jak są montowane?
Istnieją głównie następujące metody.
1. Montaż ręczny, stosunkowo powolny, w tym wkładanie magnesu wirnika, dozowanie, uzwojenie stojana są używane ręcznie, nieefektywne.
2. Ręczny plus samodzielny montaż, ważne procesy mogą być wytwarzane przy użyciu sprzętu, stosunkowo prostego ręcznego montażu, w porównaniu z czystym ręcznym montażem, wydajność jest nadal znacznym wzrostem, odpowiednim dla małych producentów.
3. Automatyczna linia montażowa silnika, w pełni inteligentny tryb, cała linia, rozwiązuje wszystkie problemy montażowe, montaż stojana i wirnika jednocześnie, z funkcją automatycznego przesiewania, montaż spójnej wydajności.
Powyżej przedstawiono rolę stojana i wirnika silnika, a także zespołu stojana i wirnika, aby zrozumieć tę podstawową wiedzę, można dowiedzieć się więcej o składzie silnika.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]