Из скольких частей состоит двигатель? Что делает линия двигателя

Друзья, занимающиеся производством электродвигателей, могут быть более осведомлены о строении мотора, но для большинства людей состав мотора все еще относительно незнаком, знают только статор, ротор и т.д., на самом деле компонентов мотора довольно много, в основном в состав входят следующие части

Мотор, вероятно, состоит из следующих элементов.

1. группа большая: один железный корпус, большой подшипник корпуса, подшипник седла, магнит, вал рогатки, подшипник заряда, и т.д..

2. сердечник якоря: железный сердечник, коммутатор, лакированный провод, изоляция, изоляционный мезон, медное кольцо, варистор, упорная резиновая втулка, вентилятор якоря и т.д.

3. группа малых: одиночный малый корпус, железная пластина малого корпуса, подшипник малого корпуса, щетка, щеткодержатель, приемная пластина вала, формирующая прокладка, PTC.

4. аксессуары: мезон, клемма, эксцентриковое колесо, гильза, проволока, червяк, магнитное кольцо, печатная плата, зубчатая коробка (коробка редуктора) и т.д.

Конкретный процесс сборки также должен быть определен в соответствии с потребностями клиента, некоторые нуждаются в полуавтоматических производственных линиях, некоторые нуждаются в полностью автоматических производственных линиях и т.д. Различные потребности в настройке линии производства двигателей также отличаются, конечно, цена также отличается.

Vacuz может производить линии по производству двигателей от секции сборки большого корпуса, секции сборки ротора и секции сборки малого корпуса до сборки двигателя и сборки аксессуаров. Мы также предлагаем производство отдельных машин, таких как намоточные машины, машины точечной сварки, шлицевые машины, машины для намагничивания и автоматические машины для фиксации винтов.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id="431″ margin_top="" margin_right="" margin_bottom="" margin_left="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""][/fusion_form]