Друзі, які займаються виробництвом двигунів, можуть бути більш обізнані про структуру двигуна, але для більшості людей склад двигуна все ще відносно незнайомий, знають лише статор, ротор і т.д., насправді компонентів двигуна або досить багато, в основному існують такі частини складу
Двигун, ймовірно, складається з наступних частин.
1. велика група: одинарна залізна оболонка, великий підшипник, гніздо підшипника, магніт, вал рогатки, заряд підшипника і т.д..
2. сердечник якоря: залізний сердечник, комутатор, лакований дріт, ізоляція, ізоляційний мезон, мідне кільце, варистор, упорна гумова втулка, вентилятор якоря тощо.
3. група малих: одинарний малий вкладиш, малий вкладиш із залізної пластини, малий вкладиш підшипника, щітка, щіткотримач, приймальна пластина вала, формувальна прокладка, PTC.
4. аксесуари: мезон, клема, ексцентрикове колесо, корпус, дріт, черв'як, магнітне кільце, друкована плата, зубчаста коробка (редуктор) тощо.
Конкретний процес складання також повинен визначатися відповідно до потреб замовника, деякі потребують напівавтоматичних виробничих ліній, деякі - повністю автоматичних виробничих ліній тощо. Різні потреби в налаштуванні лінії виробництва двигунів також різні, звичайно, ціна також різна.
Vacuz може виготовляти лінії для виробництва двигунів від секції складання великого корпусу, секції складання ротора та секції складання малого корпусу до складання двигуна та аксесуарів. Ми також пропонуємо виробництво окремих машин, таких як намотувальні машини, машини для точкового зварювання, пазові машини, намагнічувальні машини та машини для автоматичного блокування гвинтів.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]