Η λεγόμενη μέθοδος δοκιμής προγράμματος λειτουργίας μηχανής περιέλιξης τοροειδούς πηνίου είναι το σύστημα CNC μηχανής περιέλιξης κοινών λειτουργιών και σημαντικών ειδικών λειτουργιών, όπως μηδέν, γωνία, τοποθέτηση, εμπρός και πίσω, ρυθμίσεις ταχύτητας, σταθερός κύκλος, πρόγραμμα μακροεντολών χρήστη κ.λπ. με χειροκίνητο προγραμματισμό ή αυτόματες μεθόδους προγραμματισμού, η προετοιμασία ενός προγράμματος λειτουργικής δοκιμής και στη συνέχεια να ξεκινήσει το σύστημα CNC για να εκτελέσει αυτό το πρόγραμμα λειτουργικής δοκιμής.
Το πρόγραμμα λειτουργίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της ακρίβειας και της αξιοπιστίας της συγκεκριμένης εκτέλεσης αυτών των λειτουργιών της μηχανής περιέλιξης, ώστε να προσδιοριστεί γρήγορα ποια λειτουργία του συστήματος δεν είναι καλή και στη συνέχεια να προσδιοριστεί η πιθανή αιτία της αποτυχίας. Αυτή η μέθοδος είναι ένας καλύτερος τρόπος για να προσδιοριστεί το σφάλμα της μηχανής περιέλιξης για μακροχρόνια έλλειψη συντήρησης και μακροχρόνια αδράνεια CNC μηχανή περιέλιξης και ο πρώτος έλεγχος όταν η μηχανή είναι ενεργοποιημένη και όταν η μηχανή κόκκινου σύρματος προκαλεί πολλά θραύσματα, αλλά δεν υπάρχει συναγερμός, και είναι δύσκολο να προσδιοριστεί αν πρόκειται για σφάλμα προγραμματισμού ή λειτουργίας ή για σφάλμα της μηχανής περιέλιξης. Επιπλέον, μπορεί να εκτελέσει το πρόγραμμα δοκιμής λειτουργίας αρκετές φορές συνεχώς για να διαγνώσει τη σταθερότητα της λειτουργίας του συστήματος ολόκληρης της μηχανής περιέλιξης.
Το σύγχρονο σύστημα CNC της μηχανής περιέλιξης είναι ως επί το πλείστον αρθρωτό σχέδιο, χωρισμένο σε διαφορετικές ενότητες σύμφωνα με διαφορετικές λειτουργίες, με την ανάπτυξη της σύγχρονης τεχνολογίας CNC, η ενσωμάτωση του κυκλώματος γίνεται όλο και μεγαλύτερη και πιο σύνθετη τεχνολογία, σύμφωνα με τις συμβατικές μεθόδους, είναι δύσκολο να εντοπιστεί το σφάλμα σε μια πολύ μικρή περιοχή και μόλις η αποτυχία του συστήματος με τη χρήση αυτής της μεθόδου μπορεί να συντομεύσει το χρόνο διακοπής λειτουργίας και να βρει γρήγορα το σκανδάλη σφάλματος.
Υπάρχουν πολλοί πελάτες στην αγορά της μηχανής περιέλιξης μετά τη ρύθμιση και τη χρήση της δεν είναι πολύ καλά κατανοητές, οι μηχανικοί μας για να σας παρέχουν τις ακόλουθες συμβουλές για την αναφορά σας.
Πρώτα απ 'όλα, η αυτόματη μηχανή περιέλιξης πρέπει να έχει μια σημαντική κατανόηση των χαρακτηριστικών του τύπου σύρματος του σκελετού, του αριθμού των στροφών και της εμφάνισης του υλικού, της ταχύτητας περιέλιξης: 1.
1, όπως το αυτοκόλλητο σύρμα, το σύρμα με σμάλτο κ.λπ., η καθορισμένη διάμετρος σύρματος για να αυξηθεί πολύ, επειδή το εξωτερικό δέρμα δεν είναι πολύ ομαλό, πιο αδρανή χαρακτηριστικά.
2, η ταχύτητα περιέλιξης του λεπτού σύρματος δεν πρέπει να είναι πολύ αργή, αλλά πρέπει να ξεκινήσει με αργή άνοδο, ώστε να μην τραβήξει το σύρμα.
3, το παχύ σύρμα δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορο (υπερβολική ταχύτητα), αλλά πρέπει να δώσετε προσοχή στη ροπή χαμηλής και μεσαίας ταχύτητας είναι επαρκής.
4, η χρήση σύρματος αλουμινίου, σημειώστε ότι η δύναμη ανύψωσης πρέπει να ρυθμιστεί στο ίδιο πάχος με το χάλκινο σύρμα είναι πολύ μικρότερη, έτσι ώστε να μην τραβήξετε τη διάμετρο του σύρματος λεπτό, η εξωτερική μόνωση του χρώματος σκάει, επηρεάζοντας την ποιότητα του προϊόντος.
5, η χρήση σύρματος αλουμινίου λόγω της μείωσης της δύναμης ανύψωσης, η διάμετρος του σύρματος πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα. Σε συνδυασμό με τις δικές τους ανάγκες για δύναμη ανύψωσης μπορούν να πάνε λιγότερο πάνω από τον συρμάτινο τροχό.
Δεύτερον, το σχήμα του σκελετού και η σειρά του ύψους του σύρματος και η απόσταση από τη γραμμή έχουν σημαντική σχέση.
1, η τετράγωνη ταχύτητα του σκελετού δεν είναι πολύ γρήγορη, η μέση θα έχει μια στρογγυλή κυρτή άνιση, επηρεάζοντας τη γραμμή τακτοποιημένα.
2, ο σκελετός και το ύψος του διαμορφωτή γραμμών να είναι κατάλληλα, πολύ χαμηλή γραμμή είναι εύκολο να πέσει στο επόμενο στρώμα, πολύ υψηλή θα έχει ένα φαινόμενο γραμμής άλματος.
3, η απόσταση μεταξύ της γραμμής σύρματος και του σκελετού δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, θα επηρεάσει την ακρίβεια της γραμμής με τη σύζευξη.
4, η γραμμή έξω από το σύρμα πιο χαλαρή, που σχετίζεται επίσης με την περιέλιξη και την ευθυγράμμιση όμορφη ή όχι.
Τρίτον, η μηχανή περιέλιξης μετασχηματιστή που έχει συσταθεί σημειώσεις.
1, η βαθμονόμηση του πλάτους του σκελετού και του σημείου εκκίνησης της περιέλιξης είναι η πρώτη προτεραιότητα και η πιο σημαντική.
2, όταν το σημείο εκκίνησης περιέλιξης είναι σωστό, ξεκινήστε την περιέλιξη, διαθέσιμη και στα δύο άκρα του πάρκινγκ, δοκιμάστε πρώτα το πλάτος του σετ
Το καθορισμένο πλάτος μπορεί να δοκιμαστεί πρώτα με το να σταματήσετε και στα δύο άκρα για να δείτε αν είναι σωστό.
3、Κατά την εκκίνηση της περιέλιξης, εάν εμφανιστούν οι ακόλουθες συνθήκες, οι αιτίες μπορούν να προσδιοριστούν σύμφωνα με τα ακόλουθα.
Εάν το σημείο περιέλιξης είναι πολύ μπροστά ή πολύ πίσω: Μπορεί το σύρμα να μην είναι κάθετο στο σκελετό.
Η γραμμή είναι πολύ αραιή ή πολύ πυκνή: γενικά προκαλείται από τη λανθασμένη ρύθμιση της διαμέτρου του σύρματος.
Πολύ γρήγορη ή πολύ αργή περιστροφή και στα δύο άκρα: λανθασμένη ρύθμιση πλάτους: πολύ γρήγορη = μικρό πλάτος, πολύ αργή = μεγάλο πλάτος.
Αν η γραμμή γίνεται ταχύτερη ή πιο αργή με τη ζεύξη: τότε ρυθμίστε το μέγεθος της διαμέτρου του σύρματος, γρηγορότερα = μικρότερα, πιο αργά = μεγαλύτερα.
Δώστε προσοχή στην κατάσταση της γραμμής που ακολουθεί τη σύζευξη μετά την περιέλιξη πολλών στρώσεων.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]