Σε αυτή την εποχή της ταχείας ανάπτυξης, οι αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης έχουν γίνει όλο και πιο δημοφιλείς και ο εξοπλισμός αυτός παίζει μεγάλο ρόλο στη συνήθη βιομηχανική παραγωγή.
Ο ορισμός του μη τυποποιημένου εξοπλισμού αυτοματισμού είναι η εξατομικευμένη, ειδική για τον χρήστη, μη εμπορική κυκλοφορία του εξοπλισμού ολοκλήρωσης συστημάτων αυτοματισμού. Συναρμολογείται χρησιμοποιώντας εξοπλισμό μονάδας που κατασκευάζεται σύμφωνα με τα ενιαία βιομηχανικά πρότυπα και τις προδιαγραφές που εκδίδει το κράτος. Βασίζεται στις ανάγκες του πελάτη, στην ανάπτυξη, τον σχεδιασμό και την κατασκευή του εξοπλισμού. Διαφορετικοί τύποι πελατών έχουν διαφορετικές απαιτήσεις διαδικασίας.
Καθώς το κόστος εργασίας συνεχίζει να αυξάνεται, όλο και περισσότερες εταιρείες εστιάζουν στον τομέα της αυτοματοποίησης εργοστασίων, γεγονός που έχει φέρει ευκαιρίες ανάπτυξης στον κλάδο αυτό. Ταυτόχρονα, ο τρόπος βελτίωσης του προτύπου υπηρεσιών έχει γίνει επίσης μια επιτακτική ανάγκη στη βιομηχανία μη τυποποιημένων μηχανημάτων αυτοματισμού. Ίσως γνωρίζετε κάποια εμφάνιση, ας ρίξουμε μια ματιά στη δομή και τις απαιτήσεις εμφάνισης της αυτόματης γραμμής συναρμολόγησης, σωστά;
1. Όλα τα εξαρτήματα από λαμαρίνα πρέπει να είναι μηχανικά διαμορφωμένα και η επιφάνεια πρέπει να είναι επίπεδη.
2. Μετά την περιτύλιξη, τα μέρη της μηχανής, η συγκόλληση και το υποστήριγμα που επεξεργάζονται με περιτύλιξη πρέπει να είναι επίπεδα και γυαλισμένα και δεν πρέπει να υπάρχουν ιπτάμενα γρέζια.
3. Ο συνολικός σχεδιασμός ολόκληρου του εξοπλισμού της γραμμής συναρμολόγησης απαιτεί μια σταθερή και όμορφη δομή. Εκτός από τα τυποποιημένα μέρη, τα μέρη από λαμαρίνα, το κράμα αλουμινίου και το πλεξιγκλάς, όλα τα πάνελ και τα δομικά μέρη θα πρέπει να έχουν επιφανειακή αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Όλες οι επιφάνειες πρέπει να έχουν ομοιόμορφο χρώμα και λεία επιφάνεια.
4. Η ράγα οδηγού είναι κατασκευασμένη από διαιρούμενο προφίλ αλουμινίου και η στήριξη της γραμμής συναρμολόγησης είναι κατασκευασμένη από προφίλ αλουμινίου.
5. Η εμφάνιση του σώματος κάθε γραμμής, του εξοπλισμού, των εγκαταστάσεων και του συνολικού χρωματικού συντονισμού. προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε κράμα αλουμινίου ως επιφάνεια σκόνης χάλυβα, επίστρωση, ηλεκτρολυτική επίστρωση και άλλους αντιδιαβρωτικούς παράγοντες.
6. Τα κύρια μέρη της μετάδοσης κίνησης (άξονας, οδοντωτός τροχός, αλυσίδα, τροχός οδήγησης, ράγα οδήγησης κ.λπ.) πρέπει να υφίστανται κατάλληλη θερμική κατεργασία για να εξασφαλίζεται η διάρκεια ζωής τους. Η επιφανειακή επεξεργασία των εξαρτημάτων θα πρέπει να υιοθετεί ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, ψεκασμό, βαφή ψησίματος και άλλες διαδικασίες ανάλογα με τις ανάγκες.
7. Το σώμα της γραμμής και η εγκατάσταση του εξοπλισμού πρέπει να λαμβάνουν μέτρα προσαρμογής. Η εγκατάσταση του αγωγού και του εξοπλισμού θα πρέπει να είναι οριζόντια και κάθετη και η διάταξη θα πρέπει να είναι τακτοποιημένη.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]