En tant que composant à haute vitesse et à haute densité de puissance, la précision d'assemblage du stator et du rotor du moteur sans balai de l'aéromodélisme influe directement sur l'efficacité, l'élévation de température et la durée de vie du moteur. Ci-dessous, Vacuz explique trois aspects : le déroulement du processus, l'équipement clé et les points clés de l'opération. J'espère que cela pourra aider tout le monde !
1. Processus d'assemblage
L'assemblage des moteurs sans balais des modèles réduits d'avions est divisé en quatre étapes : prétraitement du stator, prétraitement du rotor, assemblage du stator et du rotor et inspection finale. Les exigences techniques comprennent des paramètres clés tels que la résistance de l'isolation du bobinage, la couverture des gouttes de peinture, le chanfreinage des encoches, la force de liaison de l'acier magnétique, la qualité de l'équilibrage dynamique, le jeu des roulements, la concentricité, le contrôle de l'entrefer et le couple de verrouillage.
2. Équipements et fonctions de base
1. Équipement de traitement du stator : machine à bobiner, machine à appliquer des gouttes de peinture, machine à chanfreiner les encoches.
2. Équipement de traitement des rotors : outil de collage en acier magnétique, machine d'équilibrage dynamique, machine à presser les roulements.
3. Équipement d'assemblage du stator et du rotor : table d'étalonnage de la concentricité, instrument de mesure de l'entrefer, contrôleur du couple de verrouillage.
3. Points clés de l'opération et guide pour éviter les pièges
1. Prévention des erreurs dans le bobinage du stator : adaptation du diamètre du fil, compétences du fil anti-saut, vérification du nombre de tours.
2. Collage de l'acier magnétique anti-détachement du rotor : traitement de surface, contrôle du durcissement, test de résistance du collage.
3. Anti-rayure de l'assemblage du stator et du rotor : contrôle de l'entrefer, étalonnage de la concentricité, mesures de prévention de la poussière.
4. Plan d'amélioration de l'efficacité
1. Amélioration de l'automatisation : introduction d'un robot à six axes et d'un système de vision CCD.
2. Optimisation du processus : utilisation de la technologie “enroulement en fourche + câblage synchrone” et du processus d'équilibrage dynamique composite.
3. Traçabilité des données : téléchargement automatique des paramètres d'assemblage vers le système MES.
Les points ci-dessus couvrent l'ensemble de l'assemblage du stator et du rotor du moteur sans balais du modèle réduit d'avion, ce qui est très important pour garantir la précision de l'assemblage et les performances du moteur. J'espère que ces quelques connaissances vous seront utiles !
Email : sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]