En contact avec le pilote et le contrôleur de moteur pas à pas, de nombreux amis confondent facilement, ne savent pas comment faire la distinction entre les deux, en fait, les deux sont très bien à distinguer, le Vacuz suivant l'explique brièvement pour vous ! J'espère que cela pourra vous aider !
Pilote de moteur pas à pas : la fonction principale est d'envoyer le signal d'impulsion du contrôleur, de le convertir en déplacement angulaire, puis de l'envoyer au moteur pas à pas.
Contrôleur de moteur pas à pas : il est chargé d'envoyer des signaux d'impulsion au conducteur, l'automate programmable, le microcontrôleur, la carte de contrôle, etc. sont tous des contrôleurs.
On peut dire que le moteur est connecté à l'entraînement au-dessus, l'entraînement est connecté au contrôleur au-dessus, le moteur, l'entraînement, le contrôleur sont tous des éléments complets, afin de constituer un système de moteur complet. Bien sûr, certains variateurs n'ont pas besoin d'un contrôleur, ils peuvent avoir leur propre signal d'impulsion analogique, mais le coût est plus élevé et le champ d'application est également relativement restreint.
En termes simples, l'un est le contrôle, l'autre la mise en œuvre, le contrôleur est chargé de contrôler le moteur pas à pas pour savoir quand tourner, combien d'impulsions, le pilote est utilisé pour piloter le moteur, le pilote peut subdiviser l'impulsion du moteur, augmenter le courant de sortie, et la distribution des impulsions.
Je pense qu'après avoir lu l'introduction ci-dessus, de nombreux amis ont une compréhension préliminaire des deux, vous pouvez aller chercher des livres pertinents et des points de connaissance, le système pour apprendre !
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