Come dice il proverbio, “le apparecchiature meccaniche hanno paura di fermarsi, quelle elettriche hanno paura di aprirsi”, e questo è vero anche nella produzione reale. In generale, il mancato avviamento della macchina avvolgitrice può essere dovuto a diversi fattori, quali errori di cablaggio, tensione non conforme ai requisiti della targhetta del motore, intervento del dispositivo di protezione, problemi dell'apparecchiatura di avviamento, guasto della macchina avvolgitrice a bobina e del gruppo di avvolgimento automatico, nonché del carico di avviamento.
Riavvio del prodotto dopo un normale arresto durante la produzione. Spesso i motori non si avviano correttamente a causa di errori di cablaggio e sono generalmente soggetti a errori di cablaggio quando vengono ricablati dopo una nuova installazione o una revisione di un motore a filo. Gli errori di cablaggio qui menzionati sono principalmente tra il trasformatore di corrente lato motore e l'armadio di distribuzione con funzione di protezione differenziale. Se ciò accade durante il processo di cablaggio, il motore scatta all'avvio a causa di un guasto differenziale segnalato dal dispositivo di protezione. Pertanto, quando si collega il trasformatore dal lato del motore e il trasformatore dal lato dell'armadio di distribuzione, occorre prestare particolare attenzione al fatto che i due trasformatori installati in posizioni diverse rilevino la stessa corrente dell'avvolgimento di fase del motore e che la stessa fase possa essere collegata al dispositivo di protezione del motore come protezione differenziale.
Le macchine di avvolgimento sono apparecchiature elettriche a media e alta tensione. In pratica, le apparecchiature non possono essere accese a causa di problemi di tensione. Se non si accendono più dispositivi contemporaneamente, la tensione di alimentazione si riduce notevolmente e non è possibile accenderli correttamente.
L'intervento del dispositivo di protezione è la ragione più comune e più importante per cui l'avvolgitore non si accende correttamente.
L'intervento dei dispositivi di protezione durante l'avvio è solitamente dovuto alla protezione da sovracorrente e alla protezione differenziale. Le ragioni della protezione da sovracorrente sono tre: (1) Il valore di protezione da sovracorrente del dispositivo di protezione non è impostato correttamente. (2) Carico eccessivo o guasto del collegamento meccanico. (3) L'avvolgitore stesso o il dispositivo di avviamento sono difettosi.
Quando la macchina avvolgitrice si avvia a causa di una sovracorrente e provoca il segnale di intervento del dispositivo di protezione, occorre innanzitutto verificare se l'impostazione del valore di protezione da sovracorrente è ragionevole. In generale, la corrente di avviamento della macchina avvolgitrice è da 3 a 5 volte la corrente nominale e il dispositivo di protezione imposta la protezione della corrente del motore su protezione rapida della corrente e protezione da sovracorrente. Durante l'avvio del motore, il valore elevato della corrente ad alta velocità svolge un ruolo fondamentale nella protezione. Pertanto, è sufficiente verificare se il valore di alta velocità è troppo basso. Se è inferiore a 5 volte la corrente nominale, può essere amplificato in modo appropriato in base ai requisiti del manuale del dispositivo di protezione. Dopo l'amplificazione, se si conferma che non ci sono altri guasti nel motore e nell'apparecchiatura correlata, è possibile riavviarlo; in secondo luogo, determinare se l'intervento per sovracorrente è causato da un carico eccessivo del motore o da un guasto meccanico. In genere, ciò si verifica quando l'apparecchiatura si arresta improvvisamente durante il normale funzionamento e scatta quando viene riaccesa. In questo caso, un motore a rotazione lenta (utilizzato principalmente per la manutenzione della rettifica verticale e per la sovrapposizione in linea, situato sul lato di non carico del motore di avvolgimento, collegato al motore attraverso la ruota opposta e il motore per determinare se il guasto del motore è stato avviato da un'apparecchiatura meccanica trascinata dall'avvolgitore. Se il guasto meccanico viene eliminato, il motore di avvolgimento può essere azionato con un motore a rotazione lenta per circa mezz'ora, quindi è possibile riavviare il motore di avvolgimento; Z dopo un guasto del motore stesso o del dispositivo di avviamento del motore, con conseguente protezione da sovracorrente del dispositivo di protezione. In circostanze normali, se l'avvolgimento della macchina stessa o l'avviamento sono causati dal guasto del dispositivo di protezione da sovracorrente, di solito sono accompagnati da una protezione differenziale. A questo punto, è necessario conoscere nel dettaglio quale parte del problema si è verificata.
Per quanto riguarda l'avvolgimento del motore stesso, l'avvolgimento dello statore e l'avvolgimento del rotore possono essere isolati e testati con un agitatore (si dovrebbe utilizzare un agitatore da 2500 V). Se l'isolamento è basso o varia notevolmente, il test deve essere eseguito con esperimenti speciali. Le macchine ad avvolgimento sono solitamente avviate da varistori liquidi.
La nostra azienda ha sperimentato casi in cui il motore non poteva essere avviato a causa della caduta della piastra elettrostatica del varistore liquido. Pertanto, anche il varistore liquido come dispositivo di avviamento è un elemento importante da controllare quando l'avvolgitore non si avvia correttamente.
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