Как говорится, “механическое оборудование боится остановиться, а электрическое - открыться”, и это также верно в реальном производстве. В общем, обмоточный станок не запускается, может быть обнаружен несколькими способами, такими как ошибки в проводке, напряжение не соответствует требованиям заводской таблички двигателя, срабатывание устройства защиты, проблемы с пусковым оборудованием, отказ катушечного обмоточного станка и группы автоматических обмоточных станков, а также пусковая нагрузка.
Перезапуск изделия после нормальной остановки в процессе производства. Часто двигатели не запускаются должным образом из-за ошибок в проводке и, как правило, подвержены ошибкам в проводке при повторном подключении после новой установки или капитального ремонта двигателя с проволочной обмоткой. Упомянутые здесь ошибки в проводке в основном возникают между трансформатором тока со стороны двигателя и распределительным шкафом с функцией дифференциальной защиты. Если это произойдет в процессе подключения, двигатель отключится при запуске из-за дифференциального замыкания, о котором сообщит устройство защиты. Поэтому при подключении трансформатора со стороны двигателя и трансформатора со стороны распределительного шкафа следует обратить особое внимание на то, чтобы оба трансформатора, установленные в разных местах, определяли тот же ток, что и фазная обмотка двигателя, и эта же фаза могла быть подключена к устройству защиты двигателя в качестве дифференциальной защиты.
Намоточные машины - это электрооборудование среднего и высокого напряжения. На практике это оборудование не может быть включено из-за проблем с напряжением. Если одновременно не включено несколько устройств, напряжение питания сильно снижается и не может быть включено должным образом.
Срабатывание защитного устройства - это самая распространенная и самая важная причина, по которой обмоточный станок не включается должным образом.
Срабатывание защитных устройств во время пуска обычно связано с защитой от перегрузки по току и дифференциальной защитой. Существует три причины срабатывания защиты от сверхтока: (1) Неправильная настройка значения сверхтоковой защиты защитного устройства. (2) Чрезмерная нагрузка или нарушение механического соединения. (3) Неисправность самой обмоточной машины или пускового устройства.
Когда обмоточная машина в процессе запуска из-за перегрузки по току вызывает сигнал срабатывания устройства защиты, следует сначала проверить, обоснована ли настройка значения защиты от перегрузки по току. Как правило, пусковой ток обмоточной машины в 3-5 раз превышает номинальный ток, и устройство защиты устанавливает настройку токовой защиты двигателя на быстродействующую защиту по току и защиту от перегрузки по току. Во время пуска двигателя большую роль в защите играет высокая скорость тока. Поэтому необходимо проверить, не слишком ли низкое значение высокой скорости. Если оно меньше номинального тока в 5 раз, его можно соответствующим образом усилить в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации защитного устройства. После усиления, когда будет подтверждено отсутствие других неисправностей в двигателе и связанном с ним оборудовании, его можно снова запустить; во-вторых, определите, вызвано ли отключение по току чрезмерной нагрузкой на двигатель или механической неисправностью. Обычно это происходит, когда оборудование внезапно останавливается во время нормальной работы и отключается при повторном включении. В этом случае медленно вращающийся двигатель (в основном используемый для обслуживания вертикальных шлифовальных станков и поточного наложения, расположенный на ненагруженной стороне намоточного двигателя, подключается к двигателю через противоположное колесо и двигатель, чтобы определить, был ли отказ двигателя инициирован механическим оборудованием, протаскиваемым намоточным станком. Если механическая неисправность исключена, намоточный двигатель может быть приведен в движение с помощью медленно вращающегося двигателя в течение примерно получаса, после чего может быть произведен перезапуск намоточного двигателя; Z после отказа самого двигателя или пускового устройства двигателя, в результате чего срабатывает защита по току защитного устройства. При нормальных обстоятельствах, если обмотка машины сама или пусковое устройство вызвали отказ устройства защиты от сверхтоков, обычно это сопровождается дифференциальной защитой. На этом этапе необходимо подробно узнать, в какой части возникла проблема.
Для самого двигателя обмотки статора и ротора могут быть изолированы и проверены с помощью шейкера (следует использовать шейкер на 2500 В). Если изоляция низкая или сильно отличается, необходимо провести специальные эксперименты. Обмоточные машины обычно запускаются с помощью жидкостных варисторов.
Наша компания сталкивалась со случаями, когда двигатель не удавалось запустить из-за отвалившейся электростатической пластины жидкостного варистора. Поэтому жидкий варистор как пусковое устройство также является важным элементом, который необходимо проверить, когда обмоточный станок не запускается должным образом.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id="431″ margin_top="" margin_right="" margin_bottom="" margin_left="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""][/fusion_form]