Життя в загальних двигунах в основному безщіткові і щіткові два, щітковий контакт раніше, використовувався донині, багато галузей промисловості все ще використовуються, але через необхідність часто міняти щітку, так що це більше проблем, з не більше нормально, якщо вам потрібно часто використовувати, рекомендується використовувати безщіткову серію краще, без щіток, набагато зручніше. Сьогодні ми не говоримо про різницю між щіткою і безщітковим, давайте поговоримо про різницю між щітковим двигуном і безщітковим двигуном регулювання швидкості.
Насправді, управління обома двигунами полягає в регулюванні напруги, але оскільки безщітковий постійний струм використовує електронну комутацію, це може бути досягнуто лише за допомогою цифрового управління. А щітковий постійний струм комутується вугільними щітками, якими можна керувати за допомогою традиційних аналогових схем, таких як тиристор, що простіше.
1. Процес регулювання швидкості обертання щіткового двигуна полягає в регулюванні напруги джерела живлення двигуна. Відрегульовані напруга і струм перетворюються комутатором і щітками для зміни напруженості магнітного поля, що генерується електродами, для зміни швидкості. Цей процес називається регулюванням швидкості змінною напругою.
2. Процес регулювання швидкості безщіткового двигуна полягає в тому, що напруга живлення двигуна залишається незмінною, змінюється керуючий сигнал ESC, а швидкість перемикання потужної МОП-лампи змінюється мікропроцесором для досягнення зміненої швидкості. Цей процес називається регулюванням частоти обертання.
Це відмінності між регулюванням швидкості щіткового та безщіткового двигунів, лише опанувавши ці основи, ми зможемо краще використовувати їх і приносити більше користі нашому виробничому життю!
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]