Produsen mesin penggulung umumnya bagaimana cara menguji fungsi mesin penggulung?
Pertama, perlu memiliki pemahaman yang tepat mengenai karakteristik spesies kawat kerangka, jumlah lilitan dan penampilan bahan mentah, kecepatan belitan :.
1, seperti kawat berperekat, kawat berenamel, dll., Diameter kawat yang disetel bertambah banyak, karena kulit luarnya tidak terlalu halus, lebih banyak karakteristik bebas inersia.
2, kecepatan lilitan kawat halus tidak boleh terlalu lambat, tetapi harus dimulai dengan pendakian yang lambat, agar tidak menarik kawat.
3, kawat kasar tidak boleh terlalu cepat (kecepatan berlebih), tetapi perlu diperhatikan apakah torsi kecepatan rendah dan sedang harus dipenuhi.
4, penggunaan kawat aluminium, harap dicatat bahwa gaya naik harus disesuaikan dengan ketebalan yang sama dengan kawat tembaga jauh lebih kecil, agar tidak menarik diameter kawat tipis, cat insulasi luar meledak, mempengaruhi kualitas produk.
5, penggunaan kawat aluminium karena gaya naik berkurang, diameter kawat yang disetel meningkat dengan tepat. Dikombinasikan dengan gaya naik mereka sendiri harus bisa lebih sedikit melewati roda garis.
Kedua, bentuk kerangka dan garis cekung dan cembung serta jarak garis yang keluar memiliki hubungan yang tepat:.
1, kecepatan kerangka persegi tidak terlalu cepat, bagian tengahnya akan memiliki cembung bulat yang tidak rata, yang mempengaruhi keteraturan garis.
2, kerangka dan ketinggian garis kawat agar sesuai, garis yang terlalu rendah hanya jatuh ke lapisan berikut, terlalu tinggi akan memiliki fenomena lompatan garis. Produsen mesin berliku
3, jarak antara garis kawat dan kerangka tidak boleh terlalu jauh, akan mempengaruhi keakuratan garis dengan kopling.
4, garis keluar dari kawat yang lebih longgar, juga terkait dengan belitan dan garis yang indah atau tidak.
Ketiga, mesin penggulung aktif mengatur nada.
1, kalibrasi lebar kerangka dan titik awal belitan adalah prioritas pertama, dan Z adalah penting.
2, ketika titik belitan awal sudah benar, awal belitan, tersedia di kedua ujung parkir, pertama-tama uji lebar yang ditetapkan
Apakah lebarnya sudah benar.
3, ketika mulai berliku, jika kondisi berikut, alasannya dapat diidentifikasi sesuai dengan yang berikut.
Jika titik belitan terlalu jauh ke depan atau terlalu jauh ke belakang: mungkin garisnya keluar dari kerangka dan tidak ada fenomena vertikal.
Garis terlalu jarang atau terlalu rapat: biasanya disebabkan oleh pengaturan diameter kawat yang salah.
Rotasi terlalu cepat atau terlalu lambat pada kedua ujungnya: pengaturan lebar yang salah: terlalu cepat = tidak ada lebar, terlalu lambat = lebar terlalu besar.
Apakah garis semakin cepat atau lambat dengan adanya kopling: kemudian sesuaikan ukuran diameter kawat, semakin cepat = lebih kecil, semakin lambat = lebih besar.
Perhatikan kondisi garis setelah kopling setelah melilitkan beberapa lapis.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility, medium-visibility, large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]