Muitos amigos não sabem muito sobre motores sem escovas, às vezes há problemas que não sabem como começar, como o método de fiação de motores sem escovas, ver uma variedade de linhas que não sabem como conectar, é muito angustiante, na verdade, há maneiras, desde que você siga o caminho correto, Vacuz para apresentá-lo a você!
Vamos começar com os cabos do motor sem escovas!
O motor sem escova tem três cabos de bobina e cinco cabos Hall. Esses oito cabos devem corresponder ao controlador, caso contrário, o motor não poderá girar corretamente. Em geral, o motor sem escovas com ângulo de fase de 60 graus e 120 graus precisa ser acionado por um controlador sem escovas com ângulo de fase de 60 graus e 120 graus; o controlador de dois ângulos de fase não pode ser trocado diretamente. Os 8 fios que conectam o motor sem escova de ângulo de fase de 60 graus ao controlador de ângulo de fase de 60 graus têm duas fiações corretas, uma para rotação para frente e outra para rotação reversa.
Como os motores sem escovas devem ser conectados?
Como para um motor sem escovas com um ângulo de fase de 120 graus, ao ajustar a sequência de fase dos cabos da bobina e a sequência de fase dos cabos Hall, há 6 fios corretos para conectar ao motor e ao controlador, 3 para rotação para frente e os outros 3 para rotação reversa. Se o motor sem escovas inverter, isso significa que o ângulo de fase do controlador sem escovas corresponde ao do motor sem escovas, e os fios A e C entre o motor sem escovas e os condutores Hall do controlador sem escovas regulam a direção do motor; ao mesmo tempo, os fios de fase principal A e B do motor sem escovas e do controlador sem escovas são alternados.
Há 36 maneiras de conectar os três fios de fase Hall mais finos e os três fios de fase mais grossos do enrolamento do motor ao controlador. Ao substituir os fios, eles podem ser energizados, mas tome cuidado para fazer isso de forma ordenada. Cada ângulo de rotação da alavanca de controle de velocidade não deve ser muito grande, para não danificar o controlador. Se o motor apresentar um fenômeno anormal, como trepidação ou ruído excessivo, isso indica um estado incorreto. Se o motor inverter em um determinado estado, a sequência de fios do controlador é conhecida, então somente o controlador Hall wire A e B substitui o fio de fase do enrolamento do motor A e B e o motor pode girar para frente.
O motor CC sem escovas deve ser conectado. A explicação acima é simples, espero que esses métodos possam ajudá-lo!
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