Bugün piyasadaki otomatik altı eksenli bükme makinelerinin çoğu, sarım milinin park konumunu kontrol etmek için elektromanyetik frenler kullanmaktadır, genellikle fabrika üreticileri frenleri yerinde ayarlayacaktır, ancak bir süre çalıştıktan sonra, frenin sık kullanımı ve aşınma nedeniyle, bir fren gürültüsü, park konumu sapması ve diğer sorunlar olacaktır, eğer bir nokta sarma ayağını sarmanız gerekiyorsa veya yuva bobinini geçme ihtiyacı sapma görünecektir, bu da emaye telin yuvaya düzgün bir şekilde gömülememesine vb. neden olacaktır, Böylece bir kullanıcı olarak belirli işleme yöntemlerinde ustalaşmak ekipmanın verimliliğinde daha etkili olacaktır.
Öncelikle, park pozisyonunun doğru olmamasının nedenini analiz edelim: her şeyden önce, ekipman parametreleri düzgün ayarlanmamıştır, iş mili hızının normal çalışmasında sarım makinesi çok yüksektir, ayrıca bu durumda iskelet yükü, iş milinin büyük bir dönme ataleti vardır, eğer bir durağa girmeniz gerekiyorsa, o zaman bir tampon işlemine ihtiyacınız vardır, sarım makinesi ayar parametrelerindeki işlem, durdurma koşusuna karşılık gelir, Birçok kullanıcı kullanımda bu parametreye yeterince dikkat etmez, bu da yetersiz sayıda tampon dönüşüne neden olur ve halka sarma makinesinin mili belirtilen konumda duramaz ve ayrıca fren üzerindeki etkiyi artırır, bu da uzun süre çalışırsa frenin normal çalışmasını etkileyecek ve ömrünü büyük ölçüde kısaltacaktır.
İkincisi, fren bobini düzgün çalışmıyor, bobin bir dizi nedenden dolayı düzgün çalışmıyor, ekipmanın giriş voltajının dengesiz olması elektrikli bileşenlerin düzgün çalışamamasına neden olacak, bu nedenle genel sarım makinesinin nominal bir çalışma voltajı var, nominal voltajın altında ve üstünde sarım makinesinin normal çalışmasını etkileyecektir, ve fren balatası da sarım makinesinin normal durmasını etkileyecektir, elektromanyetik frenin çalışma prensibi, bobinin Fren, uzun süre kullanım nedeniyle aşınma ve yıpranma parçasıdır, bu da sürtünme plakasının farklı derecelerde aşınma ve yıpranmaya sahip olmasına neden olur ve frenleme torkunun azalmasına neden olur.
Hatalı park pozisyonunun nedenleri, çözümle daha iyi başa çıkmak için dikkatli analiz için birçok neden vardır, çünkü ekipman parametreleri, kullanıcıyı ayarlamak için iş mili hızına ve yüke göre ayarlanmalıdır, genellikle 3-5 arasında yavaş duracak şekilde ayarlanmalıdır, eğer iş mili hızı yüksekse ve yük nispeten ağırsa, tur sayısını artırmalıdır.
Genellikle ekipmanın çalıştırılmasından ve çalıştırılmasından önce, ekipmanın normal voltaj aralığında çalıştığından emin olmak için voltaj kontrol edilmelidir, çok düşük ve çok yüksek voltajın ekipman üzerinde bir etkisi olacaktır, örneğin sarım makinesi fabrikası voltaj dengesizliği voltaj stabilizasyon cihazlarının kurulumunu düşünmelidir; sarım makinesi frenleri aşınma ve yıpranma bileşenleridir düzenli olarak kontrol edilmelidir, 2 yıllık normal çalışma koşulunun değiştirilmesi gerekir, sürtünme plakası aralığının her 3 ayda bir ayarlanması gerekir Bir kez, ayar mesafesi 2-3 mm'dir.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
E-posta: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id="431″ margin_top="" margin_right="" margin_bottom="" margin_left="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""][/fusion_form]