A posição de estacionamento da bobinadeira automática não tem permissão para lidar com o método

A maioria das máquinas automáticas de encordoamento de seis eixos no mercado atual usa freios eletromagnéticos para controlar a posição de estacionamento do fuso de enrolamento. Geralmente, na fábrica, os fabricantes ajustam os freios no lugar, mas, após um período de operação, devido ao uso frequente do freio e ao desgaste, haverá um ruído de freio, desvio da posição de estacionamento e outros problemas, Portanto, como usuário, dominar determinados métodos de processamento será mais eficaz para a eficiência do equipamento.

Antes de mais nada, vamos analisar a causa da falta de precisão da posição de estacionamento: Em primeiro lugar, os parâmetros do equipamento não estão definidos corretamente, a máquina de enrolamento na operação normal da velocidade do fuso é muito alta, além da carga do esqueleto nesse estado, há uma grande inércia rotacional do fuso, se você precisar parar, precisará de um processo de buffer, o processo nos parâmetros de configuração da máquina de enrolamento corresponde à parada de jogging, Muitos usuários não prestam atenção suficiente a esse parâmetro durante o uso, o que resulta em um número insuficiente de voltas de buffer, e o fuso da máquina de enrolamento de anéis não consegue parar na posição especificada, além de aumentar o impacto no freio, o que afetará o trabalho normal do freio se ele funcionar por muito tempo e reduzirá bastante sua vida útil.

linha de montagem de motores
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Em segundo lugar, a bobina do freio não funciona corretamente, a bobina não funciona corretamente por uma série de razões, a tensão de entrada do equipamento é instável fará com que os componentes elétricos não podem funcionar corretamente, de modo que a máquina de enrolamento geral tem uma tensão de trabalho nominal, abaixo e acima da tensão nominal afetará o trabalho normal da máquina de enrolamento, O princípio de funcionamento do freio eletromagnético é que a bobina do freio é uma peça de desgaste devido ao longo tempo de uso, o que fará com que a placa de fricção tenha diferentes graus de desgaste, resultando em torque de frenagem reduzido.

As causas da posição de estacionamento imprecisa são muitas e requerem uma análise cuidadosa para que se possa lidar melhor com a solução, pois os parâmetros do equipamento devem ser definidos de acordo com a velocidade do fuso e a carga para ajustar o usuário, geralmente definido para parar lentamente por 3 a 5 voltas, se a velocidade do fuso for alta e a carga for relativamente pesada, deve-se aumentar o número de voltas.

Normalmente, antes do início e da operação do equipamento, a tensão deve ser verificada para garantir que o equipamento funcione dentro da faixa normal de tensão. Uma tensão muito baixa ou muito alta terá impacto sobre o equipamento, como, por exemplo, a instabilidade da tensão de fábrica da máquina de enrolamento deve considerar a instalação de dispositivos de estabilização de tensão; os freios da máquina de enrolamento são componentes de desgaste que devem ser verificados regularmente, a condição operacional normal de 2 anos deve ser substituída, o espaçamento da placa de fricção a cada 3 meses precisa ser ajustado.

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