Ο στάτης και ο δρομέας είναι τα απαραίτητα μέρη ενός ηλεκτροκινητήρα. Ο στάτης είναι σταθερά τοποθετημένος στο περίβλημα, συνήθως, το πηνίο είναι τυλιγμένο στον στάτη, και ο δρομέας είναι τοποθετημένος και στερεωμένος στη βάση με ρουλεμάν ή κουζινέτα. Ο ρότορας έχει μια πλάκα από χάλυβα πυριτίου, ένα πηνίο και ηλεκτρικό ρεύμα, και υπό τη δράση του πηνίου, δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο στην πλάκα από χάλυβα πυριτίου του στάτη και του ρότορα, και αυτό το μαγνητικό πεδίο κινεί την περιστροφή του ρότορα.
Ο στάτης είναι το σταθερό μέρος του κινητήρα. Ο στάτης αποτελείται από τρία μέρη: τον πυρήνα του στάτη, την περιέλιξη του στάτη και τη βάση. Η κύρια λειτουργία του στάτη είναι η δημιουργία περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Ο δρομέας είναι το περιστρεφόμενο μέρος του κινητήρα, αποτελείται από τον περιστρεφόμενο άξονα, τον πυρήνα του δρομέα και την περιέλιξη του δρομέα. Υπάρχει ένα τύλιγμα διέγερσης στο δρομέα, όταν εφαρμόζεται ρεύμα διέγερσης, καθώς ο δρομέας περιστρέφεται υπό την επίδραση της κινητήριας δύναμης, θα δημιουργηθεί ένα εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο. Η τριφασική περιέλιξη του στάτη αποκόπτει τις γραμμές του μαγνητικού πεδίου με τη σειρά και θα προκαλέσει ένα ηλεκτρικό δυναμικό εναλλασσόμενου ρεύματος ίδιου μεγέθους και με διαφορά ηλεκτρικής γωνίας 120°.
Τόσο ο στάτης όσο και ο ρότορας αποτελούνται από έναν σιδερένιο πυρήνα κατασκευασμένο από πολυστρωματικό φύλλο χάλυβα πυριτίου και ένα χοντρό χάλκινο τύλιγμα, το σύρμα καλύπτεται με μόνωση και στη συνέχεια επικαλύπτεται με εποξειδική ρητίνη, σύμφωνα με ορισμένα πρότυπα και μεθόδους, το τύλιγμα τυλίγεται στον στάτη και τον ρότορα.
Ο στάτης ισοδυναμεί με το καλώδιο, ενώ ο δρομέας είναι ο ηλεκτρομαγνήτης. Ο ρότορας ενεργοποιείται και στη συνέχεια περιστρέφεται από την κινητήρια μηχανή, δημιουργώντας ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Αντίστροφα, το σύρμα (στάτης) διακόπτει το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο (ρότορας), γεγονός που προκαλεί τη δημιουργία επαγόμενου δυναμικού στο σύρμα, και στη συνέχεια ένας διακόπτης θα κλείσει το σύρμα και θα περάσει ρεύμα.
Τεχνικά μιλώντας, τόσο ο στάτης όσο και ο δρομέας έχουν μαγνητικά πεδία. Η διαφορά είναι ότι ο δρομέας παράγει μαγνητικό πεδίο μέσω του ηλεκτρισμού, ενώ ο στάτης παράγει ρεύμα μέσω του μαγνητισμού, συλλογικά: το μαγνητικό πεδίο του οπλισμού.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]