Πώς οι κατασκευαστές μηχανών περιέλιξης δοκιμάζουν γενικά τη λειτουργία των αυτόματων μηχανών περιέλιξης πηνίου στάτη κινητήρα;

Οι κατασκευαστές μηχανών περιέλιξης γενικά πώς να δοκιμάσουν τη λειτουργία της μηχανής περιέλιξης;

Πρώτον, είναι απαραίτητο να έχετε μια σωστή κατανόηση των χαρακτηριστικών των ειδών σύρματος του σκελετού, του αριθμού των στροφών και της εμφάνισης των πρώτων υλών, της ταχύτητας περιέλιξης:.

1, όπως το αυτοκόλλητο σύρμα, το σύρμα με σμάλτο κ.λπ., η καθορισμένη διάμετρος σύρματος να αυξηθεί πολύ, επειδή το εξωτερικό δέρμα δεν είναι πολύ ομαλό, πιο αδρανή χαρακτηριστικά.

2, η ταχύτητα περιέλιξης του λεπτού σύρματος δεν πρέπει να είναι πολύ αργή, αλλά είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε με μια αργή άνοδο ψηλά, ώστε να μην τραβήξετε το σύρμα.

3, το χοντρό σύρμα δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορο (υπερστροφία), αλλά είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο αν η ροπή χαμηλής και μεσαίας ταχύτητας θα ανταποκριθεί.

4, η χρήση σύρματος αλουμινίου, σημειώστε ότι η δύναμη ανύψωσης πρέπει να ρυθμιστεί στο ίδιο πάχος με το χάλκινο σύρμα είναι πολύ μικρότερη, έτσι ώστε να μην τραβήξετε τη διάμετρο του σύρματος λεπτό, η εξωτερική μόνωση του χρώματος σκάει, επηρεάζοντας την ποιότητα του προϊόντος.

5, η χρήση σύρματος αλουμινίου λόγω της δύναμης ανύψωσης μειώνεται, η διάμετρος του σύρματος που έχει οριστεί για να αυξηθεί κατάλληλα. Σε συνδυασμό με τη δική τους δύναμη ανόδου πρέπει να είναι σε θέση να πάει λιγότερο πάνω από τον τροχό γραμμής.

Μηχανή περιέλιξης πηνίου BLDC
Μηχανή περιέλιξης πηνίου BLDC

Δεύτερον, το σχήμα του σκελετού και η γραμμή της κοίλης και κυρτής και έξω από την απόσταση της γραμμής έχει μια κατάλληλα μεγάλη σύνδεση:.

1, η ταχύτητα του τετραγωνικού σκελετού δεν είναι πολύ γρήγορη, η μέση θα έχει ένα στρογγυλό κυρτό άνισο, επηρεάζοντας την κανονικότητα της γραμμής.

2, ο σκελετός και το ύψος της γραμμής σύρματος να είναι κατάλληλα, πολύ χαμηλή γραμμή απλά πέφτει στο επόμενο στρώμα, πολύ υψηλή θα έχει το φαινόμενο της παράλειψης γραμμής. Κατασκευαστές μηχανών περιέλιξης

3, η απόσταση μεταξύ της γραμμής σύρματος και του σκελετού δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, θα επηρεάσει την ακρίβεια της γραμμής με τη σύζευξη.

4, η γραμμή έξω από το σύρμα πιο χαλαρή, που συνδέεται επίσης με την περιέλιξη και την ευθυγράμμιση όμορφη ή όχι.

Τρίτον, οι σημειώσεις της ενεργής μηχανής περιέλιξης.

1, η βαθμονόμηση του πλάτους του σκελετού και του σημείου εκκίνησης της περιέλιξης είναι η πρώτη προτεραιότητα και το Z είναι σημαντικό.

2, όταν το σημείο εκκίνησης της περιέλιξης είναι σωστό, η αρχή της περιέλιξης, διαθέσιμη και στα δύο άκρα του χώρου στάθμευσης, δοκιμάστε πρώτα το καθορισμένο πλάτος

Είναι το σωστό πλάτος.

3, κατά την έναρξη της περιέλιξης, εάν συντρέχουν οι ακόλουθες συνθήκες, οι λόγοι μπορούν να προσδιοριστούν σύμφωνα με τα ακόλουθα.

Εάν το σημείο περιέλιξης είναι πολύ μπροστά ή πολύ πίσω: μπορεί να είναι η γραμμή έξω από το σκελετό και να μην υπάρχει κάθετο φαινόμενο.

Η γραμμή είναι πολύ αραιή ή πολύ πυκνή: συνήθως οφείλεται σε λανθασμένη ρύθμιση της διαμέτρου του σύρματος.

Πολύ γρήγορη ή πολύ αργή περιστροφή και στα δύο άκρα: λανθασμένη ρύθμιση πλάτους: πολύ γρήγορη = καθόλου πλάτος, πολύ αργή = πολύ μεγάλο πλάτος.

Αν η γραμμή γίνεται ταχύτερη ή πιο αργή με τη ζεύξη: τότε ρυθμίστε το μέγεθος της διαμέτρου του σύρματος, γρηγορότερα = μικρότερα, πιο αργά = μεγαλύτερα.

Δώστε προσοχή στην κατάσταση της γραμμής που ακολουθεί τη ζεύξη μετά την περιέλιξη πολλών στρώσεων.

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: sales@vacuz.com
Ερώτηση Vacuz τώρα

Υποβολή απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *