نیازمندی‌های نازل سیم و قالب دستگاه سیم‌پیچی استاتور موتور BLDC بدون برس چیست؟ جزئیات فنی آن کدامند؟

در دستگاه‌های سیم‌پیچی استاتور موتور بدون برس، دقت، جنس، ساختار و نیازمندی‌های تنظیم نازل و قالب به‌طور مستقیم بر کیفیت سیم‌پیچی و پایداری دستگاه تأثیر می‌گذارند. نیازمندی‌های خاص چیست؟ Vacuz در ادامه معرفی مختصری ارائه می‌دهد! امیدواریم این مطلب برای شما مفید باشد!

ماشین بوبین‌پیچی سوزنی استاتور موتور بی‌مسواک BLDC با دقت بالا و وکیوم خودکار + ماشین مونتاژ آهنربای روتور از فولاد

۱. الزامات فنی برای نازل

۱. جنس و مقاومت در برابر سایش

نازل باید از موادی با سختی بالا و مقاوم در برابر سایش (مانند کاربید سیمانی یا سرامیک) ساخته شود تا سایش ناشی از اصطکاک طولانی‌مدت کاهش یابد و از شکست سیم یا مسیریابی نامنظم سیم به‌دلیل تغییر شکل نازل جلوگیری شود.

سطح باید صیقل داده شود تا هنگام عبور سیم مقاومت یکنواختی را تضمین کند و از ایجاد خراش روی لایه عایق سیم جلوگیری نماید.

۲. تطابق اندازه و قطر سیم

قطر داخلی نازل باید دقیقاً متناسب با قطر سیم طراحی شود، معمولاً ۰٫۰۲ تا ۰٫۰۵ میلی‌متر بزرگ‌تر از قطر سیم، تا اصطکاک کاهش یابد و از لرزش سیم جلوگیری شود.

برای مثال، هنگام پیچاندن سیم نازک ۰.۱ میلی‌متری، قطر داخلی نازل سیم باید ۰.۱۲ تا ۰.۱۵ میلی‌متر باشد؛ هنگام پیچاندن سیم ضخیم ۱.۰ میلی‌متری، قطر داخلی باید به ۱.۰۵ تا ۱.۱ میلی‌متر افزایش یابد.

۳. سازگاری ساختار و روش سیم‌کشی

ماشین سیم‌پیچی خارجی نوع چنگکی: نازل سیم باید به انتهای چنگک متصل شود و همراه با چنگک با سرعت بالا (سرعت می‌تواند به بیش از ۲۸۰۰ دور در دقیقه برسد) بچرخد. بنابراین برای کاهش تأثیر نیروی گریز از مرکز و در عین حال تضمین پایداری چرخشی، طراحی سبک‌وزن ضروری است.

ماشین سیم‌پیچی داخلی نوع سوزنی: نازل سیم در انتهای جلویی میل سوزن نصب می‌شود و باید به‌طور هم‌زمان با میل سوزن بالا و پایین حرکت کند (سرعت می‌تواند به ۸۰۰–۱۰۰۰ دور در دقیقه برسد) و همچنین به جلو و عقب جابه‌جا شود. بنابراین برای جلوگیری از انحراف قرارگیری سیم ناشی از لرزش، به ساختاری با سختی بالا نیاز است.

۴. بهینه‌سازی پویا عملکرد

نازل سیمی باید همراه با سیستم کنترل تنش کار کند تا نوسانات تنش سیم در حین راه‌اندازی با سرعت بالا، توقف یا تغییر سرعت در محدوده ±3% کنترل شود و از شکست یا شل شدن سیم به‌دلیل تغییرات ناگهانی تنش جلوگیری گردد.

II. الزامات فنی برای قالب

۱. فرآیند ماشین‌کاری و دقت

قالب باید با دقت بالا ماشین‌کاری شود، به‌طوری‌که اندازه شکاف و خطای موقعیتی ≤0.01 میلی‌متر باشد تا از گیر کردن یا ناهماهنگی سیم به‌دلیل خطاهای قالب جلوگیری شود.

سطح قالب باید تا Ra≤0.8 میکرومتر صیقل داده شود تا اصطکاک بین سیم و قالب کاهش یابد و از ایجاد خراش یا پرز جلوگیری شود.

۲. ساختار و سازگاری استاتور

قالب پیچ‌پیچی خارجی: باید به‌طور محکم در شیار استاتور قرار گیرد. زبانه‌ی قالب باید به‌صورت ساختاری جمع‌شونده طراحی شود تا قبل از سیم‌پیچی شیار را نگه دارد و پس از آن جمع شود و از آسیب به سیم جلوگیری کند.

قالب پیچش داخلی: باید دقیقاً با قطر داخلی استاتور مطابقت داشته باشد. مسیر حرکت قالب باید با مسیر حرکت میله‌ی سوزنی همگام‌سازی شود تا سیم به‌درستی در شیار پیچیده شود.

۳. مقاومت در برابر سایش و طول عمر

قالب باید از ماده‌ای با سختی بالا ساخته شود، به‌طوری‌که پس از عملیات حرارتی به سختی HRC58-62 برسد تا در برابر اصطکاک درازمدت با سرعت بالا مقاومت کند.

به طور منظم قالب را از نظر فرسودگی بازرسی کنید. وقتی اندازه شکاف بیش از ۰٫۰۵ میلی‌متر افزایش یافت یا زبری سطح کاهش یافت، قالب را فوراً تعویض کنید تا از تأثیر بر دقت مسیریابی سیم جلوگیری شود.

III. الزامات برای تنظیم هماهنگ نازل و قالب

۱. کالیبراسیون موقعیت‌یابی اولیه

از فاصله‌سنج لیزری برای کالیبراسیون موقعیت نصب قالب استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که خطای موقعیت‌یابی در اولین چرخش ≤0.01 میلی‌متر باشد. برای مثال، هنگام سیم‌پیچی استاتور شش‌شیار، قالب باید در شش مرحله کنترل‌شده توسط برنامه جابه‌جا شود و موقعیت‌یابی هر مرحله با بازخورد حسگر تأیید گردد.

موقعیت نسبی نازل و قالب را طوری تنظیم کنید که محور مرکزی نازل با محور مرکزی شکاف قالب هم‌تراز شود، با انحراف حداکثر ۰٫۰۵ میلی‌متر، تا از هم‌ترازی نادرست سیم و مسیریابی نامنظم آن جلوگیری شود.

۲. تنظیم پویا و بهینه‌سازی پارامتر

آزمایش شیب سرعت: سرعت را به تدریج از سرعت پایین (مثلاً ۲۰۰ دور در دقیقه) تا سرعت نامی (مثلاً ۱۰۰۰ دور در دقیقه) افزایش دهید، در هر مرحله ۱۰ تا ۲۰ دور در دقیقه افزایش دهید، به مدت حداقل ۱۰ دقیقه اجرا کنید و تمیزی مسیریابی سیم را بررسی کنید. اگر نرخ تداخل از 0.2% تجاوز کند، سرعت حرکت قالب یا تنش نازل را تنظیم کنید.

عملکرد جبران تنش: تنش بر اساس مدول ارتجاعی سیم (مثلاً ۰٫۵–۱٫۲ نیوتن برای سیم مسی ۰٫۱ میلی‌متری) از پیش تنظیم می‌شود و یک مدل نگاشت سرعت–تنش ایجاد می‌گردد.

عیب‌یابی و نگهداری

اگر شکست یا آسیب‌دیدگی سیم رخ دهد، فرسودگی قطر داخلی نازل سیم، زبری شیار قالب یا عدم هم‌ترازی قرارگیری را بررسی کنید. برای مثال، شکست مکرر سیم هنگام پیچاندن سیم با قطر ۰.۲ میلی‌متر ممکن است ناشی از اصطکاک بیش از حد باشد که به‌دلیل بزرگ شدن قطر داخلی نازل سیم تا ۰.۲۵ میلی‌متر ایجاد شده و نیاز به تعویض نازل دارد.

به طور منظم نازل و قالب سیم را تمیز کنید تا باقی‌مانده‌های سیم (مانند تراشه‌های مس یا لاک عایق) پاک شود و از تجمع و اختلال در پیچش سیم جلوگیری گردد. توصیه می‌شود در هر شیفت یک‌بار با پارچه‌ای بدون پرز که با الکل مرطوب شده است، تمیز شود.

دو دست دستگاه سیم‌پیچی هسته استاتور موتور پهپاد دوگانه اتوماتیک FPV + دو دست دستگاه بالانس دینامیکی دوطرفه هسته روتور BLDC پهپاد FPV ارسال

نیازمندی‌های نازل سیم و قالب دستگاه سیم‌پیچی استاتور موتور بدون برس چیست؟ جزئیات فنی آن کدامند؟ Vacuz در بالا توضیح ساده‌ای ارائه کرده است؛ امیدواریم این اطلاعات مفید باشد!

ایمیل: sales@vacuz.com
هم‌اکنون استعلام کنید