Con il rapido sviluppo dell'industria motoristica, l'applicazione dei motori CC senza spazzole penetra gradualmente in tutti i settori della vita; è uno dei componenti importanti delle moderne attrezzature industriali, dell'industria automobilistica, dell'aviazione, della medicina e di altri settori, ricco di potenziale di sviluppo.
Il corpo del motore DC brushless è costituito principalmente da statore e rotore, i due si completano a vicenda, è il componente chiave del funzionamento del motore, così molti amici chiedono? Che cos'è lo statore e che cos'è il rotore? Qual è la composizione e le caratteristiche della struttura?
Statore del motore CC senza spazzole.
Lo statore è la parte stazionaria del motore CC senza spazzole, composta da nucleo, avvolgimento di armatura e telaio. In genere, per ridurre la perdita di ferro dello statore, il nucleo è spesso realizzato in lamiera di acciaio al silicio laminata, che viene trasformata in un punzone a forma di anello con scanalature dentate e trattamento di isolamento superficiale per ridurre la perdita di corrente parassita. La scelta del numero di scanalature richiede una considerazione completa del numero di coppie di poli dei magneti permanenti e del numero di fasi del circuito di controllo.
Dopo aver collegato l'avvolgimento dello statore all'alimentazione, la corrente che scorre nell'avvolgimento genera un campo magnetico corrispondente, che interagisce con il magnete permanente del rotore per produrre una coppia elettromagnetica. Quando il motore brushless CC è sotto carico, nell'avvolgimento si genera una certa forza controelettromotrice. Il motore consuma una certa quantità di energia elettrica e produce energia meccanica durante il processo, convertendo l'energia elettrica in energia meccanica.
Rotore del motore CC senza spazzole.
Il rotore è la parte rotante del motore, che genera il campo magnetico principale ed è solitamente costituito da magneti permanenti, conduttori magnetici e parti di supporto.
Il magnete permanente e il conduttore magnetico sono il nucleo del campo magnetico; il materiale del magnete permanente era in passato l'Alnico e la ferrite, ma ora viene utilizzato il materiale del magnete permanente delle terre rare. Si dividono principalmente in cobalto di terre rare e boro di ferro al neodimio, con un'elevata remanenza, un prodotto ad alta energia magnetica e altre caratteristiche, il neodimio di ferro al boro magnetico è migliore, il prezzo è relativamente più conveniente.
Si tratta dei componenti strutturali e delle caratteristiche dello statore e del rotore dei motori CC senza spazzole, che sono entrambi importanti e interagiscono tra loro per garantire un funzionamento stabile dei motori senza spazzole.
WhatsApp/Wechat: +86 13075286997
Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility”” class=”” id=”"][/fusion_form]