Prospek pengembangan motor aero brushless dan pengenalan nilai KV

Dengan pesatnya perkembangan bidang pesawat model, sekarang mulai menggunakan motor tanpa sikat, dibandingkan dengan motor yang disikat, tidak hanya pesawat model dalam kinerja di atas, tetapi juga kualitas yang lebih terjamin. Lalu bagaimana perkembangan motor pesawat model?

Drone
Drone

Motor brushless khusus untuk pesawat model mengadopsi desain tanpa sensor terbaru. Ini memiliki kinerja yang sangat baik seperti kecepatan start yang cepat, karakteristik mekanik dan regulasi yang baik, rentang regulasi yang luas, keandalan yang tinggi, kebisingan yang rendah, dan tidak ada gangguan radio percikan pergantian. Mengadopsi magnet permanen berkinerja tinggi dan desain kepadatan daya yang besar, efisiensinya tidak kurang dari 80%.

Di bawah daya output yang sama, motor tanpa sikat lebih kecil dan lebih ringan daripada motor DC tradisional yang disikat. Saat motor tanpa sikat bekerja, tidak ada gangguan percikan api atau masalah keausan sikat seperti motor sikat karbon. Oleh karena itu, motor tanpa sikat lebih kondusif untuk kendali jarak jauh, memiliki masa pakai yang lama, dan pada dasarnya bebas perawatan.

Struktur rotor bagian dalam dan struktur rotor luar hidup berdampingan, dan struktur rotor luar memiliki prospek pengembangan yang baik.

Untuk pesawat model, berat motor juga menentukan kriteria penting dari parameter pesawat. Rotor bagian dalam memiliki lubang stator yang kecil, sehingga sulit untuk menempatkan kumparan secara manual. Karena putaran internal kedap udara, pembuangan panas relatif buruk dibandingkan dengan putaran eksternal. Saat ini, belitan umum motor rotor luar adalah kawat berenamel yang tahan air.

Motor tanpa sikat yang saat ini digunakan dalam model pesawat terbang biasanya menggunakan KV sebagai parameter teknis. kV berarti bahwa kecepatan idling motor tanpa sikat meningkat setiap kali tegangan operasi motor meningkat 1 volt. Ketika jumlah belitan belitan tinggi, nilai KV rendah, dan arus keluaran maksimum kecil, tetapi torsinya besar. Jika jumlah belitan belitan kecil, nilai KV tinggi, arus keluaran maksimum tinggi, tetapi torsinya kecil. Sebagian besar motor pesawat model saat ini menggunakan motor tanpa sikat rotor eksternal untuk mendapatkan kinerja baling-baling penggerak langsung yang lebih besar.

6 1 300x210
alternator sepeda motor yang terbuat dari kawat tembaga.

Di atas adalah prospek pengembangan dan nilai KV pengenalan motor brushless pesawat, kuasai pengetahuan dasar ini, agar dapat memainkan model pesawat dengan lebih baik

WhatsApp/Wechat: +86 13075286997

Email: sales@vacuz.com [fusion_form form_post_id=”431″ margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” hide_on_mobile=”small-visibility, medium-visibility, large-visibility” class=”” id=””][/fusion_form]

Pertanyaan Vacuz Sekarang

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *