ブラシレスモーターのローター部品とステーターの自動組立に必要な条件は何ですか？どのような注意が必要ですか？

ブラシレス・モーターの中核部品はステーターとローターである。この2つの部品は互いに補完し合うため、通常は専用の装置を使用して一緒に組み立てる必要があります。では、ブラシレスモーターのステーターとローターを自動で組み立てるためには、どのようなことが必要なのでしょうか。どのような注意が必要なのでしょうか？以下にVacuzが簡単に説明します！

I.コア・アッセンブリの要件

高精度治具と駆動機構

固定具の設計：材質は耐摩耗性（超硬合金など）で、内径はステーター/ローターの外径と正確に一致させ（公差±0.01mm）、組立時の遊びやエアギャップの不均一を避ける。.

駆動機構：サーボモーターで回転角度（誤差±0.1°）と回転数（変動幅±5%）を制御し、ローターとステーターの正確なアライメントを実現。.

組み立ての仕組みと補助的なコラボレーション

組み立て方法：小型モーターには空気圧を、大型モーターには油圧または電気圧を使用し、均一な圧力を確保する。.

リアルタイムモニタリング：圧力センサーと変位センサーがステーター/ローターの変形を防ぐためのフィードバックを提供。.

補助操作：自動潤滑システムは、摩擦を減らすために二硫化モリブデン潤滑剤を噴霧する。位置決め機構は、±0.05mmの精度で校正されなければならない。.

前処理とパラメータ設定

前処理：エアガンでステーター・スロットのホコリを掃除し、ローター表面をアルコールで拭いて油汚れを取り除く。ノギスで寸法をチェックする。.

パラメータ設定：パワーに応じてアセンブリ速度を調整する。高出力モータは、安定性を維持するために50%だけ速度を下げる必要があります。.

II.キーポイント

安全運転ガイドライン

電源オフ後、“Do Not Operate ”サインを表示し、電圧テスターで残留電圧がないことを確認する。.

作業者は、飛散する磁石片による負傷を避けるため、耐切創性の手袋と防爆ゴーグルを着用しなければならない。.

機械試験中、赤外線サーモグラフィで温度上昇を監視すること。振動は2.5mm/s以下でなければならない。.

精度管理のポイント

エアギャップのテスト：プラグゲージを使用して、複数のポイント（例えば、4極モーターの場合は8ポイント）でエアギャップを測定する。均一性は≤±0.05mmでなければならない。.

磁束試験：磁束の歪みによるトルク変動を防ぐため、ガウスメーターでマグネットの表面（偏差≦5%）を検査する。.

動的バランシング：バランシングマシンをG2.5 (ISO 1940)に調整し、残留アンバランスを<0.5g-mm/kgにする。.

環境と機器のメンテナンス

周囲温度：20±5℃、湿度≦60% RH、床面水平度<0.1mm/m（レーザー較正）。.

サーボモータのエンコーダを毎月点検し（分解能≥17bit）、作動油を四半期ごとに交換する。.

組み立て前にガイドレールに掃除機をかけ、光学センサーレンズをアルコールで拭く。.

パラメーターのモニタリングと調整

無負荷電流変動：±3%（定格電流）、三相アンバランス＜5%。.

負荷テストの温度の上昇: ΔT ≤40K （GB755標準）の軸受け温度 <90°C.

データログには、タイムスタンプ、オペレーター、電流／温度カーブが含まれていなければならず、MESシステムに自動的にアーカイブされる。.

III.よくある問題の解決策

エアギャップが均一でない：まず、固定具の位置決めピンが摩耗していないかチェックし（交換サイクル≦100,000回）、次にサーボのゼロ点を校正する。.

異常な騒音と振動：これらのケースのうち80%は、ダイナミックバランシングのエラーによるもので、リバランシングが必要。残りの20%については、ベアリングクリアランス（アキシャル≦0.1mm）をチェックする。.

過度の温度上昇：巻線ワニスが完全に塗布されているか（空隙率 < 3%）、または磁化の均一性（偏差 < 3%）をチェックする。.

このような標準化された手順とクローズドループの品質管理により、組み立ての効率と品質が要件を満たしていることを保証することができます。ヴァクーツは、この情報が皆様のお役に立つことを願っております！

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